对于各位“贵族”朋友们来说，是单身久了，看什么都眉清目秀的。

而对于广大铲屎官来说，是养久了“主子”，看什么都“卡哇伊得死内”。

今天我们的主角很是特别，它诞生于一个“更爱女人的汽车品牌”，拥有着汽车行业最亲民的“卡哇伊”血统，而且还为你省去了日后改装的成本。没错，它就是不久前刚刚预售的欧拉白猫小野猫版车型，无论你是“单身贵族”还是“资深铲屎官”，在见到这个小野猫的第一时间，一定会对它产生浓厚的兴趣。

● 原厂自带套件 萌猫变野猫

小野猫这个名字并不是厂家自己异想天开，其实是基于大量的用户调查后决定的，在萌系家族中加入一个略带野性的产品，满足广大“铲屎官”吸猫的同时，也能够为酷飒小姐姐提供更多选择，分分钟成为街头最靓的仔。

在官方“改装套件”的加持下，相比起之前的白猫车型，小野猫版本的外观可谓是发生了脱胎换骨的改变。车身整体的线条由圆润可爱变为先锋潮酷，源自满天星的封闭式中网要比之前的呼吸孔设计美观许多，新增的白色饰条不仅带来了更加犀利的颜值，也让车辆的视觉重心变得更低，好像猫咪锋利的爪子一样，更具战斗范儿。

想要强调运动性，那必须在侧裙和尾翼上下功夫。实拍的小野猫车型增加了白色侧裙，降低了车身侧面的视觉重心，给人一种“贴地飞行”的既视感。而更加引人注目的当属车尾上方的扰流板了，搭配上后保险杠的“獠牙”设计，妥妥的性能车设计理念，如果之前的白猫车型是乖巧小猫咪的话，那套件加身的小野猫就是一只完全体的“战斗猫咪”。

当然，除了本次到店体验的配色外，小野猫版本车型还为大家提供了更具质感的黑金配色。其实在增加了运动套件后，小野猫的受众群体就已经不仅仅是女性用户，凭借着充满运动风格的颜值，新车势必也会收获大量的男粉丝，而在男性用户手里，这台小野猫或许会衍生出更多的改装版本，像是拉力风格、赛博朋克风格、Hella Flush风格等等。

● 刷抖音还是追热剧都随你

小野猫版本车型在内饰方面的变化不算很大，只是在一些细节处进行了优化，比如部分区域出现了仿麂皮软质面料，有助于提升车内的档次感。另外小野猫内饰还会提供黑金拼色搭配，以满足不同消费者的个性化需求。

23英寸的联屏实际上由7英寸的仪表盘加上9英寸中控屏组成，不过这并不重要，只要看起来时尚潮流就可以了。屏幕的显示效果和系统UI设计都令人满意，车机的流畅度表现还是值得肯定的，在同级竞品中具有一定优势，内置有高德地图车机版，此外车主还可以通过应用商店进一步扩展应用程序，丰富自己的有车生活。

值得一提的是，这套车机系统还可以支持如抖音和爱奇艺等热门应用，在停车等待充电或者接朋友的时候完全不会无聊，刷刷抖音或者追追热剧都不在话下，在一款不到10万元的代步小车上拥有这样的配置还是很让人惊喜的。

当然，作为一款升级版车型，在驾驶安全方面小野猫也可以说是准备充足。像是碰撞安全辅助、行人安全辅助、车道偏离系统等安全配置都没有缺席。另外车辆还具备360°全景泊车功能，支持2D和3D两种模式，实际体验来看，这套环景影像系统显示的清晰度和流畅度都还不错。

另外比较人性化的一点是，车内为驾驶员准备了座椅扶手，在长途驾车时能够有效缓解手臂的疲劳感，在前排副驾驶一侧还设计有一个小挂钩，不太好收纳的手提物品可以直接挂在这里，非常实用。虽然这种配置并不是什么黑科技，但足以体现出设计者对于用户的细致关爱。

● 空间够用 续航401KM

车内的乘坐空间与普通版白猫车型没有什么不同，整体感受是比较充裕的。身高为175cm的体验者坐进驾驶席，调整好驾驶姿态后，头部空间还剩一拳有余，保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时头部空间还剩一拳，腿部空间则超过了两拳，这样的表现在同级代步小车中还是相当优秀的。

动力方面，欧拉白猫小野猫版提供有最大功率48马力、峰值扭矩125牛·米和最大功率61马力、峰值扭矩130牛·米两种动力系统，装备有33和36kWh的三元锂电池电池组，纯电续航里程为360km和401km两种版本，快充时间为0.5小时。

● 写在最后

欧拉白猫小野猫的出现进一步增强了白猫车型在市场中的竞争力，凭借着其不到9万的预售价格和诸多方面升级，将会收获数量庞大的年轻拥趸。近来一段时间，各个厂家都在积极推出“原厂改装”的产品，除了希望覆盖到更多用户群体的想法外，也体现出当下汽车市场中消费者个性化需求的不断增长，以及各个厂家对于用户共创的逐渐重视。年轻化、科技化、运动化已然成为目前新能源市场的主流形态，在白猫推出小野猫车型后，相信会有更多车型跟随推出个性化原厂套件，在“加量不加价”或价格变动很小的前提下，消费者能够获得实实在在的利好，而对于国内汽车文化的发展来说也未尝不是一件好事。

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