2020 北京车展上，沃尔沃 XC40 RECHARGE 正式亮相并开启盲订。这款车型可以看做是沃尔沃 XC40 的电动版车型，定位为紧凑级SUV，WLTP 续航 400km。这款车在未来上市后将采用全新的厂家直营模式进行销售。

外观：封闭式前格栅非常醒目

作为沃尔沃首款纯电动车型，沃尔沃 XC40 RECHARGE 是基于 CMA 基础模块架构打造，CMA 架构由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的全新中级车基础模块架构。

外观部分，沃尔沃 XC40 RECHARGE 基本延续了燃油版沃尔沃 XC40 的设计风格。车身侧面线条较为复杂，营造出了很好的立体感。

和市面上在售的大部分纯电动车型一样，沃尔沃 XC40 RECHARGE 同样采用封闭式前脸设计，整个前脸造型看起来依然是沃尔沃的影子，不过整个设计在我看来更加具有未来感。

“雷神之锤”日行灯

沃尔沃标志性的雷神之锤灯组在沃尔沃 XC40 RECHARGE 上沿用，视觉效果很赞。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

另外新车的慢充接口放置在左侧前翼子板处，使用 11kW 的慢充从 0 充至 80% 需要 5.5 小时。

而快充接口被放置在尾部左后方，使用 150kW 直流充电桩从 10% 充至 80% 需要 40 分钟。

车身尾部设计层次感分明，采用“ 回旋镖”式尾灯，看上去活力十足。

内饰：豪华感并没有缺失

内饰方面，沃尔沃 XC40 RECHARGE 在内饰设计上继续延续了燃油版车型的设计风格，简洁、环保依然是其最大的特点。虽然说略显新意不足，但是这种操作也不失为现阶段最快速、最直接方便的操作。

三幅式多功能方向盘和燃油版 XC40 保持一致，多功能方向盘左侧是针对巡航控制的多功能按键，右侧则是多媒体控制及语音控制功能按键。12.3 英寸全液晶仪表盘，支持地图投影以及仪表盘显示调节。

新车还将搭载沃尔沃专为中国消费者打造的全新人机交互系统以及iCUP智能互联系统。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持，应用大数据和云技术，满足每一位用户不同的使用习惯。

而在内饰做工以及车内配置方面，沃尔沃 XC40 RECHARGE 依然保持了沃尔沃品牌一贯的豪华感，部分保留的实体按键看上去非常精致。

沃尔沃 XC40 RECHARGE 车内采用 Type-C 充电口    前排带有无线充电板

沃尔沃 XC40 RECHARGE 车内采用 Type-C 充电口，另外无线充电功能也没有在这台车上缺席。

换挡区域附近的设计和燃油版 XC40 保持一致，和市面上很多采用旋钮式换挡机构的纯电动车型相比，XC40 纯电动版本并未针对纯电动车型进行单独的设计，双杯架也得以保留。

在空间方面，沃尔沃 XC40 RECHARGE 的后排地台并不是纯平的，但是保留了后排独立的空调出风口。

后备箱空间的数据目前没有正式公布，考虑到后排座椅可以比例放倒，这台车的实用性倒也不用太过于担心。

动力：WLTP 续航能够达到 400km

动力方面，沃尔沃 XC40 RECHARGE 配备由亚欧汽车制造(台州)有限公司提供的三元锂离子电池，至于电机由法雷奥提供，最大功率可达 204 马力，并采用四轮驱动的形式。参考尾标来看，沃尔沃纯电车型将采用 P+X 的定名规律。

尾标为P8 AWD RECHARGE

系统综合最大输出功率为 300kW，最大扭矩 660Nm，0-100km/h 加速为 4.9s。在续航方面，这台车的 WLTP 续航能够达到 400km。

在北京车展上，沃尔沃 XC40 RECHARGE 正式开启预订，此次预订并没有公布预售价，采用订金 1999 元抵 10000 元盲订的方式，新车也将于预计今年内上市。

目前预订可获得免费充电、免费保养、免费流量、免费质保、免费道路救援五项终身免费权益，以及首年免费一键加电等权益。

结语

作为沃尔沃 2040 环境计划的重要组成部分，Recharge 子品牌的推出，旨在推动沃尔沃电动汽车的销售，沃尔沃 XC40 RECHARGE 只是第一步。

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