说它特别,是因为这是一款由自主品牌研发出来的合资车型。除了外观有所改造之外,这款车型的基本参数跟广汽新能源AionS基本一致,完全由广汽研究院开发完成。
不过,跟它的姐姐AionS不一样的是,iA5是在广汽丰田的生产线上量产的,销售走的也是广汽丰田的渠道。
iA5与Aion S一样,都是基于广汽第二代GEP纯电专属平台开发而成,电池容量为58.8KWh,电池组系统能量密度是170Wh/kg,综合工况续航里程为510km。该车只有领先版、豪华版、尊贵版三个不同配置,售价分别为16.98万元、18.28万元、19.28 万元。
在目前(截至2019年9月10日)所有已上市的合资车型中,广汽丰田iA5的综合工况续航里程最长,有人还算了一笔账,说这是目前最具价程比(价格和续航里程之比)的一款合资车型。
显然,对于那些不那么信任国产品牌,因而对合资车型有执念的人而言,这应该是一辆“可入法眼”的车。如果您真的看上了这款车,应该怎么选配置呢?
在成都车展上,我刚静态体验过这款车,也参加过它的发布会,这就来跟您聊聊这个话题。
车型简介
广汽丰田iA5定位是一款三厢车,外观设计前卫时尚,身材比例很协调。前脸采用了封闭式格栅设计元素,大灯的造型类似回旋镖的样式,让前脸更具辨识度。同时下方雾灯区域为三角形设计,也凸显了iA5的时尚个性。且全系车型标配LED大灯、LED雾灯及LED日间行车灯等配置。
车身侧面的腰线非常自然,营造了向前俯冲的车身姿态。车身配色方面,官方并没有给出明确的颜色及名称,但我们已知的单色车身有白色、银色、黑色三种颜色。而双色车身的电光白黒双色和琉璃红黑双色需加2,000元
车身尺寸方面,iA5的长宽高分别为4792*1880*1530mm,轴距为2750mm。轮胎方面,新车除顶配版采用了235/45 R18的轮胎外,其余车型均采用215/55 R17的轮胎
车尾方面,新车较为简洁取消了贯穿式尾灯样式,采用分体式尾灯。一根镀铬饰条贯穿至两侧狭长的五边形尾灯内部,营造出一定的层次感,雾灯组也以L字形黑色饰条围绕,避免了设计的单调。且全系标配倒车影像及后泊车雷达等配置。
车辆内部的设计非常简约,除了一些重要功能带有独立的触摸按键外,其它功能均集成在了触摸中控屏中。双幅多功能方向盘极具个性,且采用皮质包裹,触感细腻。前方的仪表盘和中控屏是彰显车内科技感的地方,悬浮式中央操作台搭载了高科技集成式换挡面板,带来舒适、灵活的驾乘空间。
前排座椅采用了一体式运动座椅设计,并用两种不同材质拼接而成,让内饰氛围更具运动感及品质感。而且后排座椅配有中央头枕,且中央地板趋于纯平,所以满载5人全家出行不是问题。
安全配置方面,iA5全系标配了ESP车身稳定系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统、TPMS智能胎压监测系统等配置。
动力方面,广汽丰田iA5搭载了一台最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,。传动部分匹配单级减速器。动力电池方面,新车配备了电池容量为58.8kWh的三元锂离子电池,电池能量密度为170Wh/kg, NEDC最大续航为510km,综合工况电耗为13.1kWh/100km。该电池交流慢充模式下,从0%充至100%电量需用9.5小时,而直流快充模式下,从30%充至80%电量仅需34分钟。底盘部分,前部为麦弗逊式独立悬架,后部为扭力梁式非独立悬架,属于这个级别的车型中比较常见的形式。
配置分析:
车型名称:领先版
补贴后售价:16.98万
NEDC续航里程:510km
推荐指数:★★★★
领先版是基础入门车款,所以配置是全系中相对最低的车型,但从基础配置上来看实力并不差。安全配置有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、后驻车雷达、自动驻车、内后视镜自动防炫目等配置。而便利性配置有、自动头灯、多功能方向盘、语音识别系统、车联网、大灯高度可调、主驾座椅电动调节等配置。像这样配置丰富入门版车型,在同级别中绝无仅有。再结合它16.98万元的售价,我觉得这款入门车型的性价比还是相当高的。
车型名称:豪华版
补贴后售价:18.28万
NEDC续航里程:510km
推荐指数:★★
豪华版是中配车型,相比领先版增加了1.3万元。除了增加前/后排头部安全气帘,这样重要的安全配置外。像全景天窗、皮/Alcantara混搭座椅、12.3英寸全液晶仪表盘等舒适性配置,并没有给人以雪中送碳的感觉,为此多花1.3万元并非十分明智。所以豪华版车型推荐指数为二颗星,而对iA5有更高要求的用户不妨再往下看看。
车型名称:尊贵版
补贴后售价:19.28万
NEDC续航里程:510km
推荐指数:★★★★★
尊贵版相比豪华版增加了1万元的购车成本,在配置方面增加比较多。比如主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、外后视镜记忆、副驾座椅电动调节、手机无线充电功能(前排)、车载空气净化器、负离子发生器等配置。而原来标准的6个扬声器也增加到了8个,后排乘客也听得更清楚。可以说这些配置,能让尊贵版车型有着好的舒适性,更高的乘车品质。如果购车资金宽限的话,推荐购买尊贵版。
总结:总体来看,广汽丰田iA5从科技这方面来说非常达标,而这几款车的差异也就是从安全性、舒适性来划分,所以非常好界定。而从配置来看,领先版明显是最具性价比的车型,对配置没有什么硬性要求的朋友,可以选择领先版。如果想追求更高更好的配置话,那么尊贵版是全系最值得考虑的车型。
来源:第一电动网
作者:张旭
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