在各个地区对燃油车的限购下，新能源汽车大趋势已定，各大厂商也早已相继改变战略，未来会推出更多的新能源汽车，在政策的约束下，这些新能源汽车的产品力也会随之提升。下半年，又有不少有颜值有实力的新能源车型在国内上市，那些有了指标的准车主，来看看有没有能让你种草的那一款吧。

长安CS75 PHEV

上市时间：2018年7月上市

预售价：16.99万元

新车特点：改款如换代、搭载混动四驱

新车采用全新外观设计，改用了大尺寸的倒梯形四边形格栅，内部采用了横向镀铬饰条装饰，提升了精致感，同时作为一款插电式混动车型，新车在前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色材质点缀，以此凸显出新能源车型身份。车尾处，虽然是一款插电式混动车型，但该车同样保留了双边共两出排气布局，营造出不错的运动感。

内饰部分，新车依旧沿用了新款CS75汽油版车型的造型，多处采用蓝色进行打造，车内配备10.25英寸液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏，其中10.25英寸中控液晶屏还集成了T-BOX远程控制及小安智能语音交互系统，提升了整个车辆的运动智能系统。

动力方面，新车将会采用插电式混动系统，动力由一台1.5T发动机和电动机组成，还配有长安自主研发的分轴插电四驱动力系统，其中发动机最大功率为156马力。

长安逸动EV 460

上市时间：2018年四季度上市

新车特点：工况续航405km、独特白色前格栅涂装

长安逸动EV460采用了全新的家族化设计语言，相比老款更加的激进、运动，一改以往的风格，“蝶翼式”进气格栅，加上新能源车独特的封闭式结构，有着独具一格的运动感。

内饰方面，长安逸动EV460也采用了全新的家族设计语言，整体采用环抱式对称设计，由黑色和棕色搭配，层次感分明，做工及用料也有所提升。

全新逸动EV 460的动力同样经过升级，其电动机可输出100kW的最大功率。由于搭载了52.56kWh大容量三元锂电池，其NEDC续航里程达到405公里，等速续航里程在460公里以上。

东风日产轩逸·纯电

上市时间：2018年10月上市

预售价格：16.6万元

新车特点：E-PLATFORM平台打造、首款合资电动车

轩逸纯电的外观依旧是熟悉的味道，采用了日产全新家族式V-motion前脸。纯电动版轩逸在前脸造型方面与燃油版车型相比变化不大，只是在大灯和中网增加了些蓝色装饰，并且在中网上开了一个充电插孔。

轩逸电动版的内饰风格与燃油版车型整体保持一致，纯黑的内饰风格老少皆宜，同时更加容易吸引年轻人。

动力方面，新车搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率80kW，最大扭矩254N·m，三元锂电池组由宁德时代提供，容量为38度。综合续航里程为338公里，60km/h等速续航里程为389公里。

荣威Marvel X

上市时间：2018年9月上市

预售价（补贴后）：

两驱Premium车型不超过30万元

四驱Premium车型不超过36万元

Pro版不超过46万元

新车特点：高配车型4.8秒“破百”、简洁科幻设计风格、续航里程500公里、无线充电

MARVEL X的外观与“光之翼”概念车有90%相似，其外观带有鲜明的家族设计特征，在车展上目睹过这款概念车的芳容，确实令人印象深刻，那一抹紫色给人一种 “不是特别豪但是很有格调”的感觉。

内饰部分大尺寸的液晶仪表以及“全面屏”式的中控设计凸显了极强的科技感。环绕方向盘下部的镀铬饰圈、打孔皮质以及“Marvel X”铭牌增强了方向盘的质感。

动力性能也是Marvel X的一大卖点，除了400km的NEDC工况续航能力外，它还将同时提供后驱版和全驱版车型。

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