随着高续航成为百姓选购电动汽车的影响指标，市场上的高续航版本车型层出不穷。但是对于一些刚刚从燃油车转变过来的车主来说还是存在一定的里程焦虑感，实际上新能源市场中还有一种车型可以选择，就是插电式混合动力车型。此类车型通过电动机的介入保证了燃油经济性的同时，还能打消车主的里程焦虑感。

恰巧，邦老师的邮箱中近期收到了一位邦友的选车求助信，这位邦友是一位女律师，由于一些原因准备换车，比较看好目前新能源的发展，但对纯电动车型存在里程焦虑感，所以不知道该如何选择。

邦老师在收到这位邦友的选车求助邮件后，便开始了缜密的车型库筛选工作。从这位邦友的用车需求来看，目前市售的纯电动车型国产偏多，并不太符合这位女律师的身份，而“BBA”三大品牌中也只有宝马目前有纯电动车型，但宝马i3的价位又不符合这位女律师的需求。

如果想要满足这位邦友的用车需求，只能从插电式混合动力车型中进行挑选，基于其40万元的预算，邦老师立刻锁定了宝马X1 插电式混合动力。

■ 推荐理由

1. 邦友需要经常远途郊游，加上此前也开过朋友的纯电动车型，对于续航里程和充电时长依然存在顾虑。所以插电式混合动力车型更适合。

2. 用车需求方面，除了能够保障郊游的需求外，同时，还可以保障日常60公里以内的纯电通勤，可以做到完全不用油，堵车时的满足感油然而生。

3. 宝马X1 PHEV车型与燃油版X1同步开发，其动力与操控性能方面自是无需顾虑。

4. 宝马X1 PHEV属于新能源车型，没有购置税，还享受一定额度的国家补贴。宝马X1 PHEV车型补贴后的价格为38.58万元，根据邦老师了解的终端价格，部分经销店算完之后的最终价格在34.8万，也满足了邦友40万的预算。

■ 邦点评

邦老师下面给大家总结一下宝马X1 PHEV一些值得关注的优势：

1. 价格： 宝马X1 PHEV补贴后38.58万元的价格，虽然在同级别车中价格有些偏贵，但2780毫米的轴距营造了宽敞的车内空间，再加上电动座椅、全景天窗以及新能源的特点，就算贵一点也是值得的。

2. 动力：宝马X1 PHEV属于插电式混合动力车型，在这辆车上你既可以感受到驾驶纯电动车型的无噪音、动力响应快、省钱的特性。还可以享受到汽油发动机为你带来的充沛动力，甚至通过eBoost系统还可以实现两种动力的同时输出，带给你四驱驾驶的乐趣。

3. 成本：宝马X1 PHEV的插电式混合动力特性，在用车上可完全碾压纯燃油车。邦老师从一些真实车主处获悉，在每天充电的情况下，综合续航可以达900公里，每个月的用车成本在700元左右，计算下来每天的用车成本才不到23元左右，1升油可以跑30公里。

宝马X1 PHEV无疑是当下一款比较值得购买的插电式混合动力车型。就政策而言，目前像上海这类购买新能源送牌照的城市来说，这款宝马X1 PHEV在性价比方面非常超值，而对于目前北京来说，虽然没有地方补贴，但如果在预算条件足够的情况下仍然是一个特别不错的选择。

返回第一电动网首页 >