想起邦老师前两天看的电影《一代宗师》里面有句台词：“人活一世，能耐还在其次，有的成了面子，有的成了里子，都是时势使然”。感觉这句话用来形容当下的新能源车上再合适不过了，关于时势不用多说，看自主品牌、造车新势力、合资品牌、豪华品牌等都在发力就能知道。而关于“里子”和“面子”，每个车企的理解和做法不尽相同。邦老师今天就来聊聊北汽新能源EU5的“面子”和“里子”。

简单说说北汽新能源EU5这款车：

北汽新能源EU5一共四款车型，两个续航版本，五种车身颜色：卡门红、珠光白、铂金灰、极光银、墨玉黑。

北汽新能源EU5于今年的北京车展发布，定位紧凑型轿车。全封闭格栅设计的前脸，前后对称的C字型灯组，双腰线设计的侧车身，LED透镜前大灯，17寸铝合金轮毂。

北汽系能源EU5定位紧凑型轿车，轴距2670毫米，乘坐空间表现不错。

内饰采用浅色调配色，再加上中控上方的木纹装饰板，简洁大气。

动力方面搭载了一台永磁同步电机，最大扭矩300牛·米，最大功率160千瓦，百公里加速7.8秒。最高车速155公里/小时。

电池容量为53.6千瓦时，综合工况续航416公里，高配车型综合工况续航450公里，悬挂采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，高配车型后悬挂则改为了多连杆。

如果感觉意犹未尽，请点这里→《颜值续航都在线 北汽新能源EU5到店实拍》

下面咱们说说配置，看看EU5在里子和面子方面是怎么选择的：

R500智风版—很有面子！但是里子呢？     推荐指数：3

最低配的智风版的配置丰富，你想要的面子它大多都有：LED大灯，17寸轮毂都给你配好了；12.3寸全液晶仪表+9寸中控屏看起来也相当“高大上”，上多功能方向盘，全景影像也一个不落。如果只让你去看这些配置，你能猜得到这是最低配的EU5吗？但是在车辆安全配置上，智风版只配备了ABS，如果是邦老师的话，宁愿少一些科技、舒适配置，也要加上ESP车身电子稳定系统等安全配置，毕竟，没有安全，一切都是空话。

R500智尚版—“我要的里子呢？我不要面子的啊”     推荐指数：2

差价6000元，只增加了三个配置，是智风版配置太高了吗？除了侧气帘，其他两个配置邦老师认为，对大多数人来说不是刚需，还是那句老话，电动调节我可以不要，电动折叠后视镜我也不要，把这两个换成ESP成不？

R550智潮版—“终于等到你，我的ESP”     推荐指数：4

虽然比R500的智尚版贵了13000元，但是邦老师觉得这钱花的值：R550智潮版不仅仅是ESP等安全配置的增加，其综合工况续航也由416公里增加到了450公里，另外后悬挂也从扭力梁升级成了多连杆悬挂。智潮版可以说是里子面子都有了。

R550智领版—里子和面子，给足你     推荐指数：2

邦老师觉得智领版的配置性价比一般，氛围灯看个人喜好，全绿玻璃也不是刚需：在其他配置车型上可以自己去贴膜。而座椅通风也只给了主驾驶一个，有点“吝啬”了。主动安全配置可以帮我们去避免一些紧急情况的发生，但我们不能将自己的安全，完完全全的寄托在这些配置上，谁也不能保证主动安全配置在遇到危险时可以做到100%规避。所以，开车集中精神，眼观六路，耳听八方才是王道。

总结

从最低配智风版的配置看得出北汽EU5还是很有诚意的，但没有全系标配ESP车身电子稳定系统还是有些遗憾。在四个配置中，邦老师比较推荐R550的智潮版，舒适配置、安全配置、科技配置满足日常使用不成问题，450公里的续航，多连杆的后悬挂等配置再加上14.89万元的售价可以说性价比很不错了。

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