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运动对阵科技 宋EV400静态对比荣威ERX5

汽车之家

[汽车之家 车型PK]  SUV车型可以说是中国汽车市场中近几年一直持续火爆的细分市场之一,特别是小型SUV和紧凑型SUV,可以说是各大车企的兵家必争之地。这种火药味随着新能源汽车市场的不断成熟,也开始在纯电动SUV车型中蔓延。那今天我们就把两个紧凑型纯电动SUV——比亚迪宋EV400和上汽荣威ERX5放到了一起,看看他们在一番比拼之后谁显得更加技高一筹。

图1

比亚迪宋EV400于2018年3月31日上市,算是之前宋EV300车型的小改款,在前脸部分有小幅改动,最大的变化是续航里程提升到了350km。我们选择了智联进享型,这是宋EV400的高配车型,厂商指导价为27.42万元,截至发稿当日补贴后的售价为19.99万元。荣威ERX5上市时间为2017年6月3日,虽然早于宋EV400近10个月的时间上市,但是其320km的续航里程,仍然可以和宋EV400同台较量。我们选择了它的电动互联至尊版,同样为高配车型,厂商指导价为29.68万元,截至发稿当日补贴后的售价为22.38万元。

图2


宋新能源 2018款 宋EV400 智联进享型

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荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版

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◆ 快速了解对比情况

图3

三电系统参数对比
参数名称/车型宋EV400荣威ERX5
工信部续航里程(km)350320
电池类型三元锂电池三元锂电池
动力电池载电量(kWh)61.948.3
动力电池质保8年或15万公里8年或12万公里
电机类型永磁同步电机永磁同步电机
最大功率(Ps/kW)218/160116/85
最大扭矩(N·m)310255

通过数据我们可以看出,宋EV400在续航里程和动力电池载电量上要高于荣威ERX5,所以在续航能力上的优势是毋庸置疑的。在动力电池质保方面,两车在时间上都是8年,而里程方面宋EV400要比荣威ERX5多3万公里,但一年内如果不能行驶1.9万公里的话,比亚迪仍会依时间为准进行质保,所以这方面的优势可以忽略。电机同为永磁同步电机,但是宋EV400的功率和扭矩都要更强一些,不过实际的动力表现还是要待我们拿到试驾车之后的实测结果。两车都随车赠送免费的家用慢充桩,并提供线缆长度在30米以内的免费安装服务。线缆超出30米后,比亚迪以45元/米的价格收费;而上汽荣威的销售人员表示具体价格是由充电桩安装公司告知,他们并不知道具体情况。

图4

在配置方面,两车的配置都很丰富,但是宋EV400的一些舒适性配置需要购买1万元的选装包才可以得到。荣威ERX5的配置相对就高一些,像车道偏离系统、自动泊车等功能是宋EV400没有的。

图5

在空间方面,毕竟都是SUV车型,所以两车的表现都很不错,不论是前排还是后排。但相比只比之下荣威ERX5的后排表现更好一些。

图6

两车在底盘形式上并无差异,都是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆是独立悬架。这种悬架形式,在紧凑型SUV中已经算是主流配置,所以在底盘配置上两车的表现还算不错。

◆ 外观:运动VS商务

图7

图8

图9

  两车前大灯的光源不同,宋EV400标配为卤素光源,虽然可以选装LED光源的大灯,但荣威ERX5的全LED大灯则是标配。正是例如大灯光源等配置上的差异,也就导致了两车在价格上的距离。

图10

车身尺寸对比
参数名称/车型宋EV400荣威ERX5
长度(mm)45654554
宽度(mm)18701855
高度(mm)17001716
轴距(mm)26602700

在车身尺寸方面,长度和宽度宋EV400的数值要比荣威ERX5高一些,但差距不大,所以在视觉感受上两车的大小相当;高度和轴距则是荣威ERX5更优一些,但会不会影响内部的驾乘空间,咱们后面再给您展示。

图11

图12

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图16

外观给人的感受其实是仁者见仁,宋EV400给我的感觉更加运动,俯冲的腰线总有一种蓄势待发的动感;荣威ERX5比较平直的线条,更给人一种稳中求胜的姿态,而且还略带这一种商务范儿的味道。

来源:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/68371

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