比亚迪E5 450以及帝豪EV 450,说起这两款车型来,相信关注新能源的网友应该不会太陌生,他俩都是国产新能源领域里的“老人”了,并且都在前不久刚刚推出了改款车型。
今天小编就来给大家简单的对比,希望能够对正在犹豫如何选择的人有所帮助吧。
价格方面,由于两个厂家已经多年的老对手了,所以在最终的定价上十分接近,虽然有出入,但是算上配置上的差别,可以说打了个平手。
在车身尺寸上,比亚迪E5 450可以说小胜一筹,除了车身宽度,在长度/高度/以及轴距上都要由于帝豪EV 450。不过优势也仅仅体现在纸面上,在实际应当中基本也可以忽略不计。
动力方面,比亚迪E5 450可以说是真正完胜了对手,电动机的功率和扭矩都要明显优于帝豪EV 450。虽然目前小编还没有机会体验这两款新车,但是从数据上可以看出比亚迪E5 450明显会拥有更好的提速性能。
电池方面,这次比亚迪E5 450将电池由之前的磷酸铁锂电池更换为三元锂电池,电池容量为60千瓦时,这一点也要高过帝豪EV 450的52千瓦时,不过两款车给出的工况下续航里程却都是相同的400公里。更小的电机功率也许反而不需要太大的电池容量。
总结:就目前厂家公布的信息来看,比亚迪E5 450在很多方面都优于帝豪EV 450,尤其是在动力方面;而帝豪EV 450的优势则在于更加的平衡,虽然动力参数上不如对手,但是对于电池的容量以及重量要求也会更低。
来源:头条号-电动家
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