本可在电视圈混的风生水起，但偏偏贾跃亭还是义无反顾造起了车，动作频频也着实下了一番工夫，但这丝毫没有打消外界的质疑，反而被冠上了“PPT”造车的嫌疑。
不过近日有消息称，贾跃亭极力打造的FF 91，或将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。FF 91年底交付，看来贾跃亭的造车梦最终还是往前迈了一步，不过超过200万元的售价，真不敢让人相信这会是贾跃亭造出的车。
我们都知道，曾几何时，贾跃亭高呼着“一半价格两倍性能”的口号硬生生的杀入了电视领域，当然以乐视为商业样板的互联网电视，也的确在超高的性价比之下混出了点名堂，这也不禁让人好奇，怎么到了汽车领域就又是一副不可高攀的冰冷模样呢？
事实上，早在春节前夕，FF 91就在美国地区举行了超200人规模的供应大会。期间，以为FF 91的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，不但在动力和产品性能上超过特斯拉，而且也会在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价为25万美元左右。考虑到关税因素，在中国地区的售价将超过200万。
然而稍显遗憾的是，FF中国公关部并未对这一消息进行置评，这也意味着最后的谜底或许也只能等到最终揭晓的那一刻吧。考虑到蔚来等造车新势力不断冲刷着电动汽车领域，似乎留给贾跃亭的时间已经不多了。
更重要的是，负面缠身的贾跃亭也确实需要做出点成绩来证明自己还有卷土重来的可能。那么问题来了，年底交付的FF 91会是贾跃亭上演王者归来的契机吗？显然当前还不好下结论，消费者买不买账是关键，FF 91能不能得到市场认可才是根本。
蒙眼狂奔的道路上贾跃亭倾注了所有精力，为它流泪哽咽甚至为它丢了乐视网，倘若还不成功，估计也只能以一败涂地收场。
来源：头条号-阿里汽车
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