在2017东京车展上，日产发布了名为IMx的全新概念车。IMx是一款纯电动跨界车，它拥有前卫的设计、强劲的动力、超长的续航里程，更具备完全自动驾驶能力。这款车代表了“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”的未来方向。

在2017东京车展上，日产发布了全新的纯电动跨界概念车IMx。

在外观设计上，日产IMx相当前卫。前脸处夸张的V字形线条带来了很强的视觉冲击力。

IMx是一款纯电动汽车，所以它采用了封闭式的前格栅。尽管如此，这块前格栅却并不单调，日产为其设计了编织状的纹理。同时，中间的Logo和周围环绕的饰条都是可以发光的。

狭长的LED大灯采用了日产标志性的“回旋镖”造型。在其下方是为刹车提供散热气流的进气口。

略显夸张的前唇像一张微张的大嘴，丰富了前脸的层次感。

IMx周身遍布犀利硬朗的线条。高腰线的设计让车辆的侧面显得紧凑而富有动感。

IMx采用了悬浮车顶设计，C柱处的折线有明显的日产风格，在楼兰、蓝鸟等车型上我们都可以看到这种设计。

尾灯的造型与前大灯相呼应，同样是典型的日产风格。尾部的设计有些类似于宝马i8，具有十足的未来感。

IMx的4辐轮圈采用了百叶窗造型的设计，这主要是为了优化气流、降低风阻。

日产近些年的车型都有着非常明显的家族化特征。IMx概念车同样如此，它有着浓浓的日产风格。事实上，IMx上的许多设计元素我们都能在Vmotion 2.0概念车上找到出处。

日产IMx概念车的外观融合了前卫设计和家族化特征，令人过目难忘。而在内饰方面，IMx主打的是宽敞的空间、自动驾驶以及全新的交互体验。

对开门的优点是方便展示车辆的内饰设计，所以虽然它在量产车上极其少见，但在概念车上却是一种常见的设计。日产IMx采用的正是对开门。

日产IMx零排放概念车的内饰设计遵循日本传统房屋设计的基本理念，给人以空间开阔的感觉。

得益于电驱动带来的平整底盘，IMx的车内空间显得非常通透。

全景式LED仪表环绕驾驶舱，车内几乎看不见物理按键。借助于人工智能，驾驶者能够凭借视线移动和手势对各项功能进行操控。

方向盘采用了可收折的设计。在自动驾驶状态下，它可以完全折叠起来收纳到仪表台当中，方便驾驶者自由活动。

日产IMx概念车具备L5级别的自动驾驶能力，也就是说它可以完全自动驾驶，应付各种复杂多变的路况。

不过完全自动驾驶距离实用化还相当遥远。技术只是其中一个方面，大规模的测试和法律法规的完善还需要更多的时间。

IMx采用了日产智能动力（Nissan Intelligent Power），前后轴处各有1台电机。这2台电机一共可以输出320kW（435Ps）的最大功率。在前后轴之间是电池组，它让IMx的续航里程达到了600km。

日产IMx不仅仅是一款高性能的电动汽车，它更是新能源、自动驾驶、智能互联这几大趋势相融合的产物。

编辑点评：日产是目前新能源领域最成功的厂商之一。面对这个变革的时代，日产一方面提升着新能源汽车的电驱动性能，另一方面也在积极地把最新的智能、互联、自动驾驶技术应用到新能源汽车上。日产IMx就是新能源、自动驾驶、智能互联这几大趋势相融合的产物。

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