28万辆的总销量对于一款电动车来说是相当可观的，而这个成绩是由日产LEAF聆风所创造的，2017年9月6日，这个全球最受欢迎的电动车迎来了换代，并正式在日本上市，我们也受邀参加了它的静态体验。
2014年第一代聆风被东风启辰引入国内生产，并更名为晨风，官方售价26.78-28.18万元，它的主要竞品为帝豪EV、北汽EU以及比亚迪秦等车型，不过在续航里程上它跟竞品有一定差距（晨风工信部续航里程175km），这也是制约它在中国市场表现的最主要因素之一。
● 总结：
目前在国内销售的晨风，我们实测的续航里程约为155km，说实话这个成绩以现在的标准来看确实有些不太理想，要知道中国品牌电动车已经有不少都突破300km大关了。全新一代聆风的电池容量较之前有大幅度的增加，这就意味着它的续航里程会有不小的进步，官方给出的续航数据也确实如此，不过实际的续航里程还得等到它国产以后，我们拿到测试车才能下结论。除了续航里程有增加外，全新一代聆风在其他方面也都有不小的提升，例如安全、科技配置更丰富，设计也更年轻、时尚，期待东风启辰早日能将其国产。（文/图 汽车之家 李坤 摄 翟元）
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来源：汽车之家
作者：李坤翟元
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