外观造型简洁犀利

广汽传祺纯电专属平台开发的纯电动SUV传祺GE3在7月21日正式上市，补贴后的售价为15.02-17.32万元（以北京地区为例）。近年来，新能源车逐渐成为各大汽车厂家的热土，各级别的混动车型、纯电动车型纷纷量产上市。但就目前国内市场来看，纯电动小型SUV的选择并不算多。这一次广汽传祺选择走精品路线打造GE3这款新产品，希望它能在这一细分市场里面抢占先机。传祺GE3是否具有成为热销车型的潜力，让我们来一起看看吧。

国内不少电动车均由汽油车型衍生而来，而传祺GE3则是广汽传祺纯电专属平台开发的首款产品。既然是排头兵，外观设计就得先声夺人。本次实拍的车型为2017款广汽传祺GE3尊享版，新车采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，大灯、雾灯、前格栅等外观部件大量运用了三角形元素，整体造型简洁而又年轻化。

外观设计方面，传祺GE3采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，大灯、雾灯、前格栅等外观部件大量运用了三角形元素，整体造型简洁而又年轻化。

前脸部分，传祺GE3采用广汽传祺家族最新的“凌云翼”造型，融入多边形元素，更加讲求清爽简洁，让人过目不忘。

与其他纯电动车型一样，由于没有进气和冷却的需求，传祺GE3的一体式前格栅为封闭式，面板同样以三角形元素作为点缀，而快充口则设计在车标的右侧。

传祺GE3前大灯采用了三角形样式的设计，内部为三角形日间行车灯和带透镜的远近光一体大灯，均为LED光源，整体造型简洁犀利，科技感很足。

雾灯同样采用了三角形设计，与前大灯造型相呼应，四周以镀铬饰条作为装饰，更显精致时尚。

外后视镜采用双色搭配设计，实拍车型配备了后视镜电动调节功能以及LED转向灯，后视镜上的摄像头用作全景影像的侧方探头。

门把手上的镀铬饰条提升精致度，而传祺GE3在售的两款车型均配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。

传祺GE3长宽高分别为4337mm、1825mm、1637mm，轴距为2560mm，作为一台小型SUV，这样的车身尺寸以及轴距算是中规中矩，一般家用需求都能应付。

从车身侧面来看，传祺GE3有着较为低矮的身姿，不算高的离地间隙，画风有点跨界，在MPV和SUV两者之间游走。

相比车头的简洁犀利，传祺GE3的车尾造型就显得圆润饱满，气质上略偏向时下电动车常见的卡通风格。

造型狭长的尾灯也运用了三角形元素，内部为横向的“8”字型LED灯带，点亮效果相当醒目。

为提升车内的静音效果，传祺GE3配备米其林浩悦系列轮胎，其规格为215/55 R18 ，并搭配造型略夸张的18英寸低风阻铝合金轮圈。

外观小结：小型SUV消费群体主要还是年轻一代，颜值可是备受看重。“Low-Poly”的设计语言确实让传祺GE3有着较高的颜值，而且国内不少车型外观设计上多多少少有着似曾相识的感觉，传祺GE3高原创度的外观加分不少。

内饰强调亲和力和精致度

相比采用多边形元素的犀利外观，走入车内会发现外观与内饰设计上有着不一样的方向。内饰大量运用圆润边角的设计，营造出内饰的亲和力，更加和谐更加居家，体现外刚内柔的设计风格。

外观上三角形尖锐犀利的元素并没有出现在内饰设计上，取而代之的是大量运用的圆润边角设计，营造出内饰的亲和力，体现外刚内柔的设计风格。

中控台上方大部分为硬塑料材质，中间部分采用了棕色皮质包裹，橙色缝线搭配细腻的皮质触感，档次感营造得不错。

三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，按键功能齐全，尺寸适中握感扎实。

10.1英寸的全液晶仪表盘，显示效果不错，集成内容丰富，包括时速、续航里程、电池电量、胎压等车辆信息。

中控台采用上下双屏设计，上方小屏幕主要显示电量、续航里程、时间等实时信息，下方屏幕为8英寸大屏，集成多媒体系统、导航地图等功能，同时支持苹果CarPlay系统。

前后摄像头以及两侧后视镜探头组成的全景影像会在中控屏中显示，实用性还是相当不错。

传祺GE3的两款车型均配备了自动恒温空调，而空调控制区域功能划分清晰，按键反馈力度扎实不松垮。

电子手刹和自动驻车这两个实用配置为全系标配，这点值得点赞。

方向盘左下方的控制区域集成了大灯高度调节、外后视镜调节、陡坡缓降、全景影像开关等功能。

后排设置了带空气净化功能的空调出风口和USB充电接口，对后排乘客还是照顾得相当周到。

实拍车型配备常规的电动天窗，可开启面积算不上大。

内饰以及配置小结：传祺GE3内饰设计走的居家风格，更多体现的是柔和的一面，与犀利的外观形成不小的反差。而纯电动车作为汽车发展潮流的前端，配置方面，上下双显示屏、10.1寸全液晶显示屏、全景影像也能体现智能科技的一面。

空间够用 续航里程超310km

座椅方面，实拍车型座椅采用真皮材质包裹，宽大厚实，乘坐舒适度不错。而2556mm轴距的传祺GE3内部乘坐和储物空间在同级车中也不落下风。动力方面，传祺GE3搭载一台永磁同步电机与高集成动力电子控制单元组合，最大功率为132kW（179Ps），最大扭矩为290Nm，0-100km/h加速官方数据为9.3s。

实拍车型座椅采用真皮材质包裹，坐垫和靠背部分均进行了打孔处理，座椅宽大厚实，乘坐舒适度不错，主驾驶座椅带六向电动调节。

身高168cm的体验者进入前排，在座椅调节到最低位置后，正常坐姿情况下头部空间约为两拳左右。

保持前排座椅不动，同一体验者在后排的头部空间为两拳，腿部空间为两拳有余，空间表现不错。

后排中间舒适度尚可，如果是高个子乘客，头部空间会有点吃紧。

后排地板中部突起不算太高，前后宽度也算可以。

后排座椅正常状态下，行李厢容积为370L，后排座椅按比例放倒后，储物空间可以得到进一步拓展。

传祺GE3搭载一台永磁同步电机与高集成动力电子控制单元组合，最大功率为132kW（179Ps），最大扭矩为290Nm，0-100km/h加速官方数据为9.3s。满电状态下续航里程超过310km。

传祺GE3采用旋钮换挡方式，挡把上方小屏幕可显示挡位状态。

底盘悬挂方面，传祺GE3采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。三元锂离子电池组位于车身下方，快速充电至80%的电量只需30min，普通充电至满电量需要8h。

编辑点评：无论是外观还是内饰，传祺GE3在同级车中都有着足够的竞争力，尤其是在目前国内电动车精致度不足的情况下。而购车最终还得看价格，诚然，即使享受国家及地方补贴后，传祺GE3的售价也不算很便宜。不过，购车免购置税、新能源车牌，以及更为实惠的用车成本，对生活于一线限牌城市的消费者来说，吸引力也确实不小，但前提是得具备充电条件。

车辆提供：广汽传祺第一店

地址：广东省广州市白云区广州市白云区广园中路333号

电话：4008193242 

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