随着电动出行的不断普及，雪友们前往滑雪场的方式也慢慢的发生了变化，越来越多的人选择了开电动车前往滑雪场，绿色又环保是节能又减排。这个雪季就剩下不到一个月了，为了能让开电动车出行的雪友们更好的体验滑雪带来的快感，不因充电而烦恼，抓住这个雪季的小尾巴。小编特地跑了几大京城滑雪胜地 ，为大家扫除充电补电的后顾之忧。好啦，废话少说，走起！(文尾有彩蛋，请耐心阅读)

今天先给大家带来京西以及西北方向的三个滑雪场：1、万龙八易滑雪场，2、八达岭滑雪场，3、军都山滑雪场。

序曲：准备出发

由于这三个雪场都在京城中轴线以西，并且为了能够还原用户的实际使用场景，我们选择了一个位于城区西部的充电站作为出发点——北京汽车博物馆充电站，并且在清(han)爽(leng)的早晨给车子补电。这里作为出发地的原因有二：首先，汽车博物馆南边有一些写字楼，在这里办公的雪友们可以在周五的工作时间把爱车停在这里进行补电，下班之后以满电的状态奔赴雪场，开心的度过雪场周末；其次，四环路的对面就是比较大型的生活社区，在这里居住的雪友也可以选择在这里补电。

这就是紧邻西南四环，位于汽车博物馆院内的普天充电站，这里安装了7个快充桩和3个慢充桩。充电桩的位置非常好找，从汽车博物馆的南门进入，驶入停车场入口即可找到。

这里的停车费白天的时候比较贵，5元/小时，不过第一个小时是免费的，所以来这里快充的朋友，只要不是在这里停放一天，这方面的费用不会花销过大。晚上的停车费用就要少很多了，0.5元/小时，再加上普天的充电费也是实行的峰谷电价，谷时电价为0.39元/度，因此，晚上来这里充电的话还是比较实惠的。不过，需要提醒的是，这里的慢充桩是需要自带双枪头慢充线的，请广大车友注意。

普天充电桩的匹配度还是比较高的，有图为证，北汽EV200、比亚迪秦EV、吉利帝豪EV，后来还来了一个启辰晨风，充电都没有问题。晨风车主就是在附近工作的白领，上班的时候经常来这里充电。

为了能够让这次的探桩之旅顺利完成，小编特地准备了多张电卡，是不是很“豪”的样子？要不要来交个朋友？

其实，现在各家运营商都在慢慢向APP支付转型，比如国家电网的充电桩就改为卡片支付、APP支付两种支付方式；但是，普天新能源和小易充电还是只能通过充电卡支付。虽然，充电卡的支付方式避免了因为手机信号不好造成无法支付的情况，可毕竟携带这么多卡片出门还是有一些不太方便。[page]

第一站：市区边上的滑雪胜地——万龙八易滑雪场

经过短暂的补电之后，小编一行人马就前往距离市区最近的滑雪场——万龙八易滑雪场。这个滑雪场位于西六环内，从汽车博物馆出发路况畅通的话，也不过半小时左右的车程。

出发之前，我们还用充电桩APP查询了一下附近的充电站。别说，还真有点儿收获，附近两公里的范围内还真有两个充电站(下图红色图钉的位置就是万龙八易滑雪场)。我们决定去距离滑雪场最近的充电站一探究竟。

很快，我们就来到了上图所示的北庙活动中心充电站。这个充电站位于路边的围墙内，如果没有导航带路的话还真不太好找。值得一提的是，在这里充电没有停车费哟。

不过，这里的居民非常有素质，没有任何油车占位的情况发生，这一点还是值得表扬的。特别是像下图中的这辆高尔夫，真心为车主点个大大的赞！

充电的时候，问题来了：这里的5个快充桩好像都没有进行快充桩的升级，操作界面是旧版的，而且国网高速充电卡也读不了卡；再用原来的市区充电卡尝试充电，依然失败。国网的工程师大哥，赶快来救救这些充电桩吧，不然这么好的充电条件(主要是停车免费，哈哈)就该浪费了。如果这里的充电桩升级之后，雪友们可以把车子停在车里充电，然后步行到雪场。这个充电站到雪场的距离也就是一站地，那是相当近了。

还好，我们过来之前已经是满电状态，如果是为了补电而来那就有些麻烦了。既然到了雪场附近，那就去看看吧。转眼间，我们就来到了万龙八易的停车场。停车之后发现，偌大的停车场只有区区十辆车停在这里。是我们来的太早了吗？而且10辆车中就有2辆纯电动车，比例达到了20%，这不仅让我们心中窃喜，比例还是挺高的。“电动出行我光荣”的自豪感，莫名的涌上心头。

但是峰回路转，没想到前方不远处，还有另一个停车场，目测停放数量在200以上，可惜纯电动车基本没有。这样看来，纯电动的比例一下被拉低至百分之零点几，瞬间将我们刚刚的自豪感淹没。

接着往前走就是雪场的雪具大厅。

从雪场的示意图上看，这里的雪道从高级到初级共有7条，规模还真是不小。

可能是因为距离市区较近的原因，这里的滑雪价格在周末和节假日里算是微贵的。

当然，贵也有贵的道理，不光是因为离市区近，雪道也建设的比较宽阔。下图为雪场中央3条雪道并行的位置，这样大大的减小了雪道上的“人口密度”，不仅降低了滑雪时发生“追尾”的概率，滑雪体验应该也相当不错。

其实，这里距园博园相当的近，从停车场可以遥望园内的永定塔。

第一站勘察结束，继续前往下一个雪场，位于昌平区的八达岭滑雪场。[page]

第二站：长城边上的小山坡——八达岭滑雪场

八达岭滑雪场应该是西北方向离市区最远的一个滑雪场了，距离万龙八易滑雪场还有近80km的车程。

“啊，啊，啊，啊，六环，你比五环多一环”(由于音频系统损坏，请看官根据歌词自己哼哼)，可能是因为收取高速费的原因，西六环由南向北十分畅通。

不过到了八达岭高速出现了拥堵，导航提前将我们带到八达岭高速辅路上，不仅躲避了拥堵，还从不怎么到达的视角路过了居庸关长城。

走着走着，我们穿过了一个涵洞，然后到了一个神奇的地方，仿佛穿越到了100多年前……

这是100多年前的样子吗？是的，看栏杆上的小牌子就知道这座小桥的桥栏已经在这里“值守”了一个多世纪了。不过，“京张铁路”……莫非……

没错，走过刚才那座小桥，出现在我们面前的就是在世界铁路史上都赫赫有名的京张铁路青龙桥车站。不知道现在的小学语文课本中是不是还保留着那篇讲述京张铁路和它的设计者詹天佑的课文。

往进入车站方向看，远处点亮的信号灯告诉我们这座历史悠久的车站依然在正常使用的状态中，这里原来是欧亚铁道大陆桥从北京通往莫斯科的必经之路。而随着铁路线的不断建设，通往莫斯科的列车已经改道，现在成为北京市郊铁路S2线进京方向的站点之一。

候车大厅的外貌依然保持着百年前的模样，不过里面已经改为了展厅，展示着京张铁路的修建史。

站台的尽头伫立着修建京张铁路的纪念碑。

这就是著名的“之”字形铁路的示意图。

对了，我们不是要去滑雪场吗？怎么到了青龙桥火车站了？其实，这里还真的离八达岭滑雪场不远，不到10km的距离，而且还可以了解历史，有兴趣的朋友不妨来这里看看。

好啦，回到主题，我们接着去看滑雪场和充电桩。八达岭滑雪场的办公楼貌似有些东洋风格，而且看起来很旧，这个滑雪场应该是有些年头了。记得很小时候，北京新闻之后的天气预报，冬天还会单独播报八达岭滑雪场的气温。什么都要从娃娃抓起，镜头里的小姑娘说不定就会是2026或者是2030冬奥会某滑雪项目的金牌得主。

雪场门口的“锵锵三人行”滑雪雕塑虽然棱角分明，但还是挺带感的，看了之后让人有一种冲上雪道的冲动。

雪场示意图边上“八达岭滑雪场”几个大字的颜色已经褪的有些斑驳感和年代感。

可能是拍摄角度的问题，雪场的规模好像不是很大。

在雪场的购票大厅里，我们并没有找到明显的价格牌，后来去网上查了一下，周末全天含夜场的票价是260元(这是原价，团购更便宜)，倒是比万龙八易便宜了不少。

看完雪场了，找找附近的充电站吧。充电桩APP上显示，这个雪场的附近有3个充电站。我们决定去位于G6高速边上的八达岭镇供电所充电站看一看。

虽然，八达岭镇供电所离G6高速辅路还有一段距离，不过跟着导航走还算比较好找。

这里配备了4个许继快充桩，吉利帝豪EV可以顺利充电，电费可以通过e充电APP或者充电卡支付。而且，许继充电桩的功率是60kW，所以充电速度会比较快，雪友们返程的时候，如果需要补电的话，这个站点值得推荐。当然，充电速率不仅要看充电桩的功率，还和动力电池的温度和BMS的设定有关系。同样的车型，动力电池处于不同的温度下充电，速率也会有差别。

八达岭滑雪场及充电站解锁成功，我们继续去第三个目的地——军都山滑雪场。[page]

第三站：拥有高难度专业雪道——军都山滑雪场

军都山滑雪场位于城区正北，距市中心大约40km，倒是比八达岭近了一半车程。那里的雪场和充电站是怎么样呢？我们这就带您一起去看一看。

“人是铁饭是钢，电车没电心里慌”，这也出来大半天了，人困马乏之际，找个能吃饭还能充电的地方是极好的。充电桩APP不愧是“最准最全找桩神器”，哪里的充电站通过它都能找得到。紧邻G6高速的昌平乐多港奥特莱斯充电站，正好满足了我们的所有需求。

拥有47个快充桩的充电站真牛“哔”(掩饰音出现)，仿佛来到了快充桩丛林一般。这个充电站所在的停车场，可谓是规模巨大，下图中所显示的区域，只是这个停车场的大约1/6，根本不存在油车占位的问题。不过，话说回来，油车占位一部分是车主的素质问题，一部分是车位紧张问题。像这里，地方太大了，要是再有油车占位的情况发生，那真是不定哪根弦搭错了，没搭回正根上就出门了。

而且都是国网的许继充电桩，充电快兼容性好，真是居家旅行，快速补电之佳品。吉利帝豪EV的销量虽不能说是扶摇直上，但保有量已经初具规模了，路上、充电经常能碰到“同胞兄弟”。

出门在外，有的时候大M还是比较靠谱的，吃得饱还不算太高的消费。这是三个人的食量，还不算多吧？

“酒足饭饱”之后，大步流星的赶往军都山滑雪场。离雪场还有3、4km的时候，就看到从山顶蜿蜒而下的高级道。

停车场里停满了车子，看来冬奥会申办成功之后，确实激发了人们对冰雪运动的热情。

雪场的示意图显示这里也是修建了7条难度不同的雪道。

这里的门票价格还算可以，与八达岭滑雪场的消费水平相当，但是从雪道的规模上比，好像这里的性价比略胜一筹。

跟之前的程序一样，看完了雪场，我们从充电桩APP上找了一下附近的充电桩。由于军都山滑雪场附近的道路条件不是十分便利，前往直线距离不到3km的充电站可能要绕个8、9km才能到达。因此，小编在这里推荐一下G6高速上的百葛服务区进京方向充电站，这里配有4个国家电网的快充桩，属于高速路充电站的标准配置。

而且从地图上看，在回城方向也是超级顺路的。由于时间的关系，我们就没有去实地体验。为了犒劳各位看官耐心的看到这里，下面奉上几枚彩蛋。

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文尾彩蛋：充电的时候能干什么？

以下属于各种对充电等待时刻的各种假想情景，请各位看官根据实际条件合理安排。

充电的时候，能干些什么呢？比如，我们可以在充电的时候享受美食。

或者利用你的各种电子设备“移动办公”。(小编不是摆拍，是真的在发稿)

要么也可以利用不远处的健身器材锻炼一下身体。

如果有条件的话，也可以摆上一桌麻将。三缺一？算了，咱们还是斗地主吧。

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