在传统车市场中,总是流传着“金九银十”的说法,各厂家争先恐后的推出大力优惠,也让消费者得到了实惠。当然,如今异常火爆的新能源汽车市场也加入了“金九银十”的行列,10月15-16日三大新能源品牌齐聚第一电动帮买团,为京城的消费者带来一场电动盛宴。【点击这里进入帮买团报名通道】
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10月15日比亚迪品鉴会:浓情十月 感恩回馈
此次,比亚迪专场品鉴会为大家带来了该品牌最热销的三款车型,满足不同层面消费者的购车需求。
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比亚迪秦EV300和比亚迪e5,均可享受最高档5.5万的国家补贴,地方补贴按当地执行的地补政策为准。以北京为例,北京市的地补政策为国家补贴1:1的比例发放,比亚迪秦EV300补贴后价格为14.98万-19.98万,比亚迪e5补贴后为11.98万-13.98万。
比亚迪秦EV300
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在外观上,比亚迪秦EV300与之前的插电混动版没有过多的改动,只是前中网做了一些改动,因为是纯电动汽车增加了前中网的蓝色涂装。大灯、前脸的设计依然犀利,充满着攻击性,尾部增加了体现纯电动身份的EV标识。在车身尺寸上,比亚迪秦电动版长/宽/高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑级纯电动车型。
比亚迪秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能,为驾乘者带来车联网时代智能化享受。这也让比亚迪秦EV300能够继续保持新能源汽车市场中一个高性价比优势。在实用性上,比亚迪秦EV300将快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处。
动力方面,比亚迪秦EV300搭载了一台最大功率160kW,最大扭矩为310N.m的电机,最高车速可达150km/h,动力电池载电量达到47.5kWh,综合工况续航里程为300km,60km/h等速续航里程为350km,0~100km/h加速时间为7.9秒。从数据上看,比亚迪秦EV300的动力性能应该有着不俗的表现。更多比亚迪秦EV300详情请见《你值得拥有!比亚迪秦EV300全方位无死角静态评测》。
比亚迪e5
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在外观上比亚迪e5与速锐没有很大的差别,也只是在前中网上进行了改动,与比亚迪秦EV300相同,也将快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm,轴距2660mm。
在动力方面,比亚迪e5搭载了一台最大功率为160kW,最大扭矩为310N.m的电机,最高车速可达130km/h,综合续航里程为305km。
比亚迪秦EV300和比亚迪e5在北京地区,补贴后的价格区间均维系在20万元以内,而且是该价格区间内高低两个档次的车型,且也比较丰富。加上其超长的续航里程,可谓是家用代步、近郊出游之尚选。除此之外比亚迪e6也将空降专场车型序列,欢迎大家届时到场品鉴。
10月16日吉利帝豪:金秋拾惠 进行到底
跻身热销榜前列的吉利帝豪EV当然不能少,帮买团继续给大家带来最实惠的吉利。
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车型介绍
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在外观方面,吉利帝豪EV车身尺寸为4631x1789x1495mm,轴距2650mm,造型延续了家族年轻时尚动感十足的风格。在车身细节上增加了时尚环保的色彩:前格栅采用靛蓝家族式回纹盾形设计,鸥翼式前保增加了靛蓝色饰条,EV专属蓝色标识、蓝天风格拉花、靛蓝充电口盖标识,彰显出电动车环保节能的独特个性。
在内饰方面,吉利帝豪EV以酷黑为主色,加入了与外观相呼应的靛蓝色彩,更显时尚运动感。全黑皮质座椅搭配靛蓝皮质包边及蓝色缝线,真皮多功能方向盘、电子档杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等设计,科技感十足。其中组合仪表采用了哑光银漆和拉丝纹理,显示非常丰富,仪表颜色随整车运行模式进行橙蓝切换,体验相当不错。
在动力上,吉利帝豪EV采用三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,扭矩240牛米,0-50公里/小时加速仅4.3秒,0-100公里/小时加速9.9秒。
10月16日江淮专场团购会:惠到你想象
江淮系列一直被誉为性价比较高的纯电动车型,这次江淮的团购专场将带来的依然是大家熟知的且超实惠iEV5和iEV4。
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江淮iEV5前脸采用带有镀铬饰条的六边形大嘴式设计,搭配锐利的大灯显得科技前卫。车头专属打造的蓝色JAC标志显示了江淮iEV5的新能源身份,充电接口也与车标巧妙地结合起来。新车尺寸为4320×1710×1515mm,轴距2490mm。
江淮iEV5纯电动汽车
江淮iEV5装载了丰富的智能化和科技化配置,手机远程管理、导航、倒车影像、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮质座椅,双安全气囊等配置应有尽有。全触摸式中控面板和数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载多媒体系统。主驾驶座左前方配有内置麦克风,能够实时进行人机交互,实现智能语音控制。
江淮iEV5内饰
此外,江淮iEV5拥有智能远程终端(T-box),能够实现用手机远程控制空调开关、查询车辆状态(车辆电量、剩余里程、电池温度等)、远程和定时充电(车辆充电插头在线的情况下,通过手机控制充电)等智能化远程设计。其次,车辆能够智能检查高压动力电池健康状态,自动为 12V铅酸蓄电池充电,避免长时间放置车辆不能启动。
动力方面,江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机,以及23kWh三元锂电池,续航里程可达200km,最高时速为120km/h。
江淮iEV4的车身尺寸为4190/1650/1445mm。豪华智能型采用了多功能真皮方向盘,7寸LED触摸屏集合了GPS导航、MP5娱乐以及倒车可视系统,科技感明显提升不少。新仪表盘采用双圆形设计,左侧为电池功率显示,右侧为时速显示,更加简洁直观。车内座椅由原来的织物材质升级为皮质材料,舒适性更好。
iEV4内饰
江淮iEV4搭载19.2kWh磷酸铁锂电池和最大功率为42kW的永磁同步电机,最高车速为100km/h,综合工况下的续航里程为152km。该车具备两种充电模式,快充条件下1小时内可充满80%,2.5小时可充满;慢充条件下8小时可充满。
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