4月17-19日，2016中国(南京)国际新能源汽车与电动车展览会在南京国际博览中心召开。作为微型电动车领域的新锐力量，德瑞博将携旗下的新锐FS、新秀DT、新锐FT等全系列车型产品亮相。德瑞博新锐FS作为品牌主打产品从面世至今广受好评。质量做工内外兼修、表里如一让德瑞博知名度飞速提高。

外观方面

前脸中网部分，镀铬的品牌标识横贯始终，精致的大灯和LED行车灯将前脸整体营造出了扎实的感觉。德瑞博的品牌辨识度很高，原创较高的前脸功不可没。

由于定位于SUV车型，使得德瑞博FS的车身线条格外硬朗。车身顶部配有行李支架，可以解决日常生活中遇到的大件行李的搬运问题。

德瑞博新锐FS长宽高分别为：3248*1420*1548mm，轴距为2160mm。微型电动车都有一个不约而同的特点，就是车身尺寸并不大，然而轴距都设计的比较大。原因有两点，第一可以兼顾乘坐者的舒适性；第二便是将乘坐空间最大程度上的拓展利用。

尾部造型没有过多的亮点，包围采用黑色涂装显现出硬朗的气场，高位刹车灯设计在了尾门上的小尾翼上边。尾灯近乎于矩形的设计，线条平直简洁。更符合大众的审美。

造型精致的LED大灯的设计，让整车前脸个性突出，造型时尚犀利。下部LED日间行车灯，使得车头前脸充满质感。

德瑞博新锐FS采用一款175/60R14的正新轮胎。轮毂五幅设计感十足。

麻雀虽小体验并不少，天窗、行李架一应俱全。

内饰方面

对于微型电动车这个行业，因为需要控制成本，所以内饰用料几乎都是硬塑料。然而细节的装备工艺就成为车企之间比拼的环节。德瑞博在这一点上就做的很不错。

方向盘建握感适中，建议使用真皮包裹 ，这样可以很大程度上提升驾驶操作感受，然而并不会增加多少成本。

档位与市面上的电动车型相同，均是采用三个档位的设计。用一个词形容德瑞博就是“简而不糙”，虽然不是豪华定位，但对细节的把控德瑞博有着自己的原则。

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空调控制按钮

位于主驾驶与副驾驶之间设计有一个杯座。

中控的整体设计合理，操作也十分简便，可以满足乘客日常所需。

主驾驶位置车门，车窗控制只能操作单侧的车窗升降。

刹车踏板加速踏板阻尼感不错，使用感受是很直接的感觉无过多技术调教。

动力方面

电机功率有4kW、5kW、12.5kW三个版本可供选择，匹配电压60V、72V、132V。驱动形式为铅酸电池版本后轴驱动，锂电版本为前轴驱动。最高车速40km/h，匀速30km/h等速情况可到150km的续航。

充电口位于车身的左侧，使用胶体免维护12V100Ah的铅酸电池。电池寿命600次充放电，充电时间8-10小时。

前悬麦弗逊式独立悬架

悬前悬挂系统采用麦弗逊式独立结构，后悬挂采用托臂整体桥式的设计。

德瑞博在低速电动车市场如今打下了较为良好的口碑。通过对德瑞博的进一步了解，不难发现其在造车方面的认真态度和表里如一，也使德瑞博成为微型电动车领域内的一款很好的选择。

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