根据外媒报道,玛莎拉蒂计划为旗下的大部分车型普及插电式混动系统,包括总裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即将推出的玛莎拉蒂Levante,但并不包括未来的Alfieri车型。
玛莎拉蒂之所以普及插电式混动车型,主要是为了达到2020年的减排目标。此外,玛莎拉蒂欧洲业务的负责人Giulio Pastore在接受采访时还提到,“原因很简单,我们不得不这么做。在一些国家,对于插电式混动车型有很多的政策支持,当地的政府和消费者需要这样的产品。”
Giulio Pastore并没有进一步透露这些插电式混动版车型的具体参数,不过他表示,“我们不会让插电式混动版车型在性能上有所牺牲。如果在性能方面要做出牺牲的话,我们就不会推出插电式混动车型了。”
来源:汽车之家
作者:陈浩
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