今年关于新能源汽车方面的一些政策虽然不太明朗，可是这似乎一点都不影响群众购买的热情。根据全国乘用车市场信息联席会发布的消息，2015年1-4月我国新能源汽车总销量为2.74万辆，其中比亚迪秦的贡献绝对功不可没，另外一款插电式车型上汽荣威550Plug-in表现也非常抢眼。纯电动方面，众泰E20、北汽EV200、比亚迪e6、江淮iev5和奇瑞QQEV联手占据了纯电动市场总销量的80%，这也代表了有越来越多的相关产品可供消费者选择。
No.1 比亚迪秦
1-4月累计销量：8944辆
比亚迪秦不出意外的以月均2200辆、前四月总销售8944辆的成绩稳坐销量榜头把交椅，延续了上市以来的强进势头。随着日前双冠版的上市，比亚迪秦目前车款已达6款，售价在18.98万-21.98万元之间。虽然2015年新能源车的补贴力度较2014年有所降低，包括增程式在内的插电式混合动力车的国家补贴额度从去年的3.5万元下降到了3.15万元，但对于秦来说似乎并没有受太大影响，1-4月销量稳步攀升，4月销量更是达到了2625辆，再创历史佳绩。
不过也有媒体爆料称，比亚迪秦在上海遭遇了退货危机。目前上海市诸多比亚迪“秦”预订用户由于遭遇比亚迪经销商方面的变相加价、长时间提不到车的尴尬境地，在此情况下，很多预订客户纷纷开始退定。不少消费者遭遇到在订车的时候承诺的是2014款，但订车之后销售人员却表示企业不生产2014款，现在只能买2015款，而且只能加价一万元买高配版，不加价的普通版提车不知等到什么时候的尴尬境遇。
来源：电动汽车时代
作者：王艳
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