10至20万元是汽车市场消费最集中的价格区间,新能源汽车在各项政策的大力扶持下有着更加实惠的使用成本,日前,第一电动网介绍了6款10万以下就可以买到的车型,本次汇总了9款10-20万元的新能源汽车,为经济承受能力更强,对车型需求更多的消费者提供参考。
1.荣威e50
荣威e50在车身、内外饰的设计上进行了许多新的尝试,应用了大量先进技术、工艺、材料。
荣威e50已获得北京、上海市场的准入,可享受补贴和牌照的优惠政策。该车是上汽基于纯电动整车平台、自主掌握三电核心技术开发的纯电动汽车,搭载了磷酸铁锂电池,百公里加速时间为14.6秒,该电池总能量为18千瓦时,具有快充和慢充两种充电模式,一次充电后在城市工况下的续航里程在120公里以上。
2.中科力帆620EV
力帆620EV目前在上海高瞻新能源汽车店内有售,可享受沪牌补贴。该车在力帆620车型上升级而来,外形来看其电动版同普通版本并没有太大的差别。
力帆620EV官方公布的最高车速为120km/h,续航里程达200km(60km/h等速)。该款电动汽车可直接采用220V的民用电源(能承载16安培以上的电流)充电,慢充方式6个小时可以充满,百公里耗电12.3kwh。[page]
3.上海通用赛欧Springo
赛欧SPRINGO是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心整合优势资源自主研发,率先在上海小批量试点销售,可享受补贴和牌照的优惠政策。赛欧SPRINGO纯电动车采用流光白车身,搭配白蓝相间EV能源车身纹饰,外加独特的电光流内饰。
赛欧SPRINGO纯电动车在综合工况下,续航里程超过130公里,而60km/h等速工况的续航里程则可达到200公里。它提供两种不同的充电方式。使用壁挂式充电器和普通家用插座都可为车充电,在220V电压下,最快7小时可充满。同时还有即插即充、延时充电、差时电价延时充电三种充电模式可选择。在售后保养方面,赛欧SPRINGO享受整车3年8万公里,电池5年10万公里的质保。
4.比亚迪秦
比亚迪秦可以说是目前自主品牌新能源车里的最热门,其5.9秒的百公里加速让不少车友表示惊叹。
比亚迪秦在上海地区除了享受3.3万元的国家补贴和3万元的地方补贴(比亚迪先行垫付)外,还可以免去拍牌流程,直接获得一张沪D·Z的新能源汽车牌照。秦两款车型的售价分别为18.98万元和20.98万元,在获得6.3万元的补贴之后,最低售价将不到13万元。
秦是比亚迪在全新平台上开发的一款插电式双模电动车,既能充电又可用油,油、电模式自由切换;电量剩余15%时,秦会自动切换到油电混合系统,其零到百公里的加速时间仅为5.9秒。最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里,满足日常代步需求。[page]
5.上汽荣威550 Plug-in
荣威550插电式混合动力轿车在外观、配置、空间和安全方面完全传承了全新荣威550的优势。插电混动版共有豪华型和旗舰型两款车型,在上海10家荣威4S店都有销售,可以享受3.5万元国家补贴和3万元地方政府补贴,此外,还可以获赠免费的沪牌。
该车动力系统由一台排量为1.5L的自然吸气发动机和容量为11.8Kwh磷酸铁锂电池组成,综合油耗低至2.3L/100km,远远低于目前市面上常见的混合动力车型。荣威550插电式混合动力车拥有500km以上的续航里程,在纯电模式下也能够实现50km以上的续航里程。[page]
6.比亚迪e6先行者
比亚迪e6属于跨界车型,兼容了SUV和MPV的设计理念,整体时尚大气。较为宽大的车身内部设有五座,人均空间十分宽敞。该车装载的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,搭载的永磁电动机功率为75kW。官方公布的百公里加速时间在10秒左右,最高车速为140km/h,续驶里程为300公里,每百公里耗电为19.5度。
比亚迪e6电池寿命超过100万公里,单体电池循环9500挽词后电池容量依然达到70.7%,电池可回收。比亚迪e6购车时随车自带一款220V 7kw壁挂式充电盒,也可选购30wk壁挂式充电盒,购置价格为1万元。7kw壁挂式电盒充满需8至10小时,30kw充满需5至7小时。另外,比亚迪为北京地区客户打造直流和交流双充电接口,左边为充电站直流充电接口,适用北京市公用充电设施,右边为比亚迪专用交流充电盒接口。[page]
7.启辰晨风
东风日产合资自主品牌启辰即将于今年9月向国内市场推出首款量产电动汽车“晨风”,该车在日产纯电动车聆风的基础上演变而来。
启辰晨风采用薄片型高效能锰酸锂电子电池,轻盈紧凑,容量大,寿命长。慢充模式使用220V电源,8小时完全充满;在快充模式下,只需充电5分钟就能持续行驶60公里,30分钟便可充电80%。充满电后在综合工况下的续航里程可达180公里,最高时速达145km/h,0-50公里加速度为4.4秒。
8.江淮和悦iEV5
江淮全新一代和悦iEV5电动汽车预计下半年上市销售。由于江淮电动车具有较高的性价比,因此消费者对其一直抱有期待。
iEV5基于江淮全新纯电动乘用车平台(iEV)打造,续航里程提升至200公里,最高车速可达120km/h。新车最大的亮点是搭载了全新电动车专用底盘,车身尺寸大幅加长,有更大的车内空间。iEV5采用永磁同步电机,峰值功率50KW,峰值扭矩215牛米,三元锂电池电量为23千瓦时,慢充需要8小时,快充仅需2.5小时。[page]
9.长安逸动EV
长安逸动纯电动版基本保持了普通版车型的整体造型设计,新车有望于下半年上市。
逸动纯电动版搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机,最大功率达到90千瓦,可以达到140km/h的最高车速。此外,纯电动版车型还将采用型号为XLBA01的锂离子电池,以此作为储备动能装置。
编辑点评:
10至20万价格区间的新能源车型定位多偏向于家庭用车,而新能源汽车更加低廉的使用成本是增加销量的重要筹码,例如比亚迪秦今年1-6月累计销售5357辆。由此可见,新能源汽车虽然现阶段属于“新鲜产物”,随着车型外观、内饰、动力等方面的提升,消费者会越来越关注并选择更经济环保的新能源车型作为家庭代步工具。
作者:杨晓红 王一
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/33363
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。