12月19日，爱驰汽车旗下首款量产车型爱驰U5正式上市，补贴后售价19.79-29.21万元，共4款配置可供选择。爱驰提供电池租赁方案，PRO版14.79万元，每月仅需1667元，并且可享受三年5折回购，6折换新。

先简单概括一下爱驰U5：出身新势力品牌、定位为纯电动SUV<SUV、超大轴距车身比、主打智能化体验、绿色增程包很会玩。

外观上就能看出爱驰U5是跳脱出传统车企的汽车外观设计风格的，充满新势力的“新”味。基于纯电平台打造的优势，爱驰U5具有轴距车身比远高于同级别燃油车的特点，整车具有很接近概念车的既视感。

爱驰U5的车身尺寸（长宽高）分别为4680/1865/1700mm，同等尺寸的燃油车通常会被归入紧凑型车范畴，但对比同样选用前麦弗逊、后多连杆悬架结构的中型SUV——本田UR-V，可直观看出纯电动汽车在车身尺寸方面的优势，较精悍的爱驰U5依然可以维持与UR-V同级别的轴距，可达2800mm。这也是为什么紧凑型SUV尺寸的爱驰U5可以被定位为中型SUV。

智能化体验从爱驰汽车APP开始，上车前可以进行远程车辆控制、使用AI-KEY智能身份钥匙开门、将导航信息发送至车辆。驾驶过程中可使用语音控制系统、L2级别智能驾驶辅助功能，全速自适应巡航、道路偏离辅助、刹车辅助等功能。爱驰U5还将具备与车家互联的功能。

作为造车新势力的作品，爱驰U5还配备了相当丰富的智能驾驶辅助功能。智能体验从将爱驰汽车APP开始，上车前可以进行远程车辆控制、将导航信息发送至车辆、使用AI-KEY智能身份钥匙开门。驾驶爱驰U5的过程中，可以使用语音控制系统对传统功能进行无感操作，例如开启车窗、天窗、空调等。在城市或高速公路中，还可以使用L2级别智能驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、道路偏离辅助、刹车辅助等功能，长途驾驶中这些驾驶辅助功能可以减缓驾驶员的疲劳。

通过后续OTA升级，爱驰U5还将具备智能家电控制、车与家互联的智能化功能。

爱驰U5独创性的做了 “绿色增程包”的设计，后备箱可增加一组容量为18kWh的电池补充包，选装以后电池容量由65kWh提升至83kWh，NEDC续航里程由503km提升至623km，这也是车展、大型活动中爱驰汽车最喜欢拿出来炫耀的招牌。

绿色增程包有很大的妙处，65kWh的电池容量已经足够城市通勤使用，减少底盘电池包容量可以为车内赢得更多乘坐空间，也可以有效降低整备质量。另外，爱驰U5全系都预留了绿色增程包的空间，购车以后仍然可以根据需要进行选配。

这台五门五座的爱驰U5，空间表现着实不错。男士坐在前排调整好舒适位置以后，后排女士腿部空间十分充裕。男士来到后排以后，同样有一个饮料瓶长度的腿部空间。一家人坐在这台爱驰U5里面，空间是完全不会局促的。

爱驰U5采用前置前驱形式，电机位于前机舱，电驱系统的护板形成了储物空间。

爱驰U5全系均使用最大功率为140kW的永磁同步电机，峰值扭矩为315Nm，官方宣称的0-100km/h加速时间为10秒。通过实际驾驶可以直观感受到，这台车的加速能力会略强于官方的宣传数据，根据驾驶经验预估0-100km/h加速时间应当在8.5-9秒这样一个范围。

配置分析：

爱驰U5 2019款ING版

补贴后售价：19.79万元

基础配置：53kWh电池包、NEDC续航403km、EPS电子助力转向、自动驻车、EPB电子驻车、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式气帘、主动胎压监测、ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力分配、HBA液压制动辅助、HHC/HDC坡道辅助、BOS刹车优先、ARP电子防翻滚、ESP车身稳定、刹车片磨损限量警报、隐藏式电子感应门把、车顶行李架、电动全景天窗、LED自动大灯、大灯延时、LED日间行车灯、LED尾灯、感应式无骨雨刷、主动式进气格栅、外后视镜电动加热、外后视镜电动折叠、四门玻璃一键升降带防夹功能、多功能方向盘、车内氛围灯、前后中央扶手、USB充电口、前备厢、蓝牙钥匙、无钥匙进入、自动双区空调、后排出风口、织物座椅、主驾驶6向电动座椅调节+4向腰部支撑、副驾驶4向电动座椅调节、后排4/6比例放倒、全液晶仪表盘、12.3英寸触控中控屏、超级ID一账通、GPS导航、语音交互、手机远程控制、京东智能家居互联、车载Wi-Fi、后方倒车雷达、360°全景影像。

爱驰U5 2019款ING+版

补贴后售价：22.21万元，相比ING版贵了2.42万元

相比ING版增加配置：65kWh电池包（增加了12kWh）、NEDC续航503km（增加了100km）。

爱驰U5 2019款PRO版

补贴后售价：24.79万元，相比ING+版贵了2.58万元

相比ING+版增加配置：双色车身、感应电动尾门、真皮座椅、前排座椅加热、AI人脸识别系统、生物监测系统、前后泊车雷达、ACC自适应巡航、AEB紧急制动（车辆、行人、自行车）、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离报警、LKS车道保持、IHBC远近光灯自动切换、TSR道路标识识别、TJA拥堵自动辅助驾驶、HWA高速自动辅助驾驶、BSD侧面盲区检测、RTCA后方来车预警、DOW侧方开门预警、LCA车道保持预警、自动泊车、手机遥控自动泊车（选装）

爱驰U5 2019款PRO+版

补贴后售价：29.21万元，相比PRO版贵了4.42万元

相比PRO版增加配置：83kWh电池包（增加了18kWh）、NEDC续航623km（增加了120km）。

购买分析：

根据四款配置分析，最推荐购买爱驰U52019款PRO版。爱驰U5的四款配置主要分为ING版和PRO版，两者的区别在于是否具备自动驾驶功能。而两个配置分别对应的+版则是在原本配置基础上的长续航版，其中ING+版增加了100km，PRO+版增加了120km。因此，PRO版本拥有503km的较长续航水平以及成熟的L2自动辅助驾驶功能，是更加全面的选择。但如果有预算限制或事更高的续航需求，ING版以及PRO+版也是比较不错的选择！

“试爱行动” 先试后买

从活动名称上解读，试爱行动就是先试再买，不爽不买。意向车主可以支付6400/月的租金把爱驰U5租回家进行长期、深度试驾，如试驾期间决定购买，可以获得相应的租金减免，半个月以内决定购买可以全额退回租金。这不失为一个好方案。毕竟汽车是大件商品，爱驰汽车给出这样一个有偿租赁的试驾方案，已经算是十分敢想敢做了。在购买意向足够明确的前提之下，试爱行动还是比较划算的。

爱驰U5填补了新势力品牌在20-30万这一价格区间的空白，定位恰好处在与新势力前三甲无交集的区域。

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