在9月初，中汽协发布了最新的国内汽车销售数据，今年1至8月国内新能源汽车销售额79.3万辆，同比增长32%，整体呈现一个上涨态势。

但是相比新车销量，二手新能源车市场却是另一番景象，中国汽车流通协会发布的《2019年8月中国汽车保值率报告》显示，3年车龄的PHEV（插电混合动力车）保值率为45.5%，3年车龄的EV（纯电动车）保值率仅为33.5%。

也就是说，买一台10万元的电动车，三年后出手只能卖3.3万元，保值率低的让人咋舌；要知道燃油车三年的保值率普遍在60%左右。

并且从报告的预测来看，新能源车的保值率正处于持续走低的趋势。湃客认为，二手新能源车车市场的持续低迷是由多方面因素组成，其中新产品的迭代速度过快，新能源车电池衰减，二手新能源车市场不成熟为主要原因。

产品迭代过快

以电动汽车为例，随着近年来新能源技术的发展，车辆的续航里程在不断被刷新；今年便有许多新车的纯电续航里程都超过了500公里，而在两三年前，不少电动车的续航里程才200公里左右。

对比市面上普通的燃油车，其正常的产品更新周期在4年至7年不等，虽然每年都会有年度改款车型推出，但只有在换代或者中期改款的时候，产品力才会发生较为全面升级。

但是许多消费者在购买了电动车之后，仅仅一年，甚至半年不到，自己的爱车就已经出现了明显的技术落后。最让人印象深刻的案列，便是国内某新兴汽车品牌，刚刚将车辆交付给车主后，立马就推出纯电续航里程更高的新车型，引起无数车主愤慨。

电池衰退风险

作为对电动汽车性能影响最大，价格最贵的一部分零件，动力电池对于新能源车的价格影响是毋庸置疑的。如果动力电池产生了损耗，无论是维修还是更换，价格都非常昂贵。

但电池衰减这个问题，以目前的科技水平来说难以解决。目前国家规定，在保质期内，电池的性能出现衰减不得超过20%，否则，由厂家进行免费更换。不过对于这20%的定义也是比较模糊的，因为一切都要以厂家的标准为主。而不少二手新能源车的动力电池出现电池衰竭后，也一定程度上降低了车辆的续航里程，进一步影响实用性。

二手新能源车市场不成熟

目前二手车市场上没有一套成熟的二手新能源车检测机制。以电池衰竭为例，二手新能源车的动力电池多多少少都存在衰减的现象出现，但是要检测电池衰减的程度非常困难。这也导致不少二手车商家害怕收到坏车，所以只敢以低价收车，甚至是拒绝收车。

并且对于消费者也是一样，面对一台二手新能源汽车，电池衰减并不如车身、底盘损耗那么直观明显；也变相提高了购买二手新能源汽车的门槛。

PHEV车型较为保值

不过相比纯电动车型来说，插电式混合动力车型的保值率会高于纯电动车型。因为即便插电式混合动力车型即使销量、政策补贴远远不及纯电动车型，但是解决了上牌问题、续航问题，因此消费者接受程度相对较高，在二手车市场的保值率也更高。

保值率较高的二手新能源车

根据精真估最新的报告显示，目前新能源车保值率最高的前5台车分别是特斯拉Model S、比亚迪唐DM、宝马5系新能源、比亚迪秦、沃尔沃S60L新能源；这几款车在二手车市场的保值率也较为稳定。注：下文中新能源二手车保值率均为三年保值率。

TOP 1：特斯拉Model S

● 厂商指导价：79.39万-89.39万元

● 纯电续航里程：660/650km

● 2019年8月保值率：61.0%

特斯拉Model S凭借出色的品牌力、较高的续航能力和强大的动力性能夺得新能源车保值率第一名，3年保值率达到61.0%，与许多燃油车持平。

TOP 2：比亚迪唐DM

● 补贴后售价：22.99万-32.99万元

● 纯电续航里程：81/100km

● 2019年8月保值率：49.30%

位居第二的是比亚迪唐DM，保值率达到49.30%，该车拥有较高的颜值，同时4.5秒的加速成绩也十分抢眼。另外，可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、22英寸轮圈和Brembo制动卡钳也大大增加了它的产品力。

TOP 3：宝马5系新能源

● 厂商指导价：49.69万-53.69万元

● 纯电续航里程：67km

● 2019年8月保值率：47.9%

宝马5系PHEV在保值率排名中获得了第三名，它也是BBA中唯一一款入榜的豪华中大型车<大型车。其0-100km/h加速时间为6.9秒，纯电续航里程也能够达67km。作为一款豪华轿车，该车拥有不错的产品质量，并且还免去限牌城市车主的牌照烦恼，因此备受限牌城市中产阶级的喜爱。

TOP 4：比亚迪秦 PHEV

● 厂商指导价：13.29万-20.99万元

● 纯电续航里程：80km

● 2019年8月保值率：46.7%

比亚迪秦PHEV的保值率也达到了46.7%，这和它较高的市场保有量不无关系。比亚迪秦PHEV在很多地区都可以享受补贴和专属新能源牌照等政策。此外，它80km的纯电续航里程、5.9秒的百公里加速能力，均保证了它的综合实力。

TOP 5：沃尔沃S60L新能源

● 厂商指导价：50.59万元（停产在售）

● 纯电续航里程：53km

● 2019年8月保值率：38.9%

沃尔沃S60L插电式混动车型的二手车保值率达到了38.9%。作为一款基于普通版S60L打造的混合动力车型，S60L插电式混动车型拥有燃油版车型的驾乘品质，燃油经济性表现优异，再加上可以上新能源牌照，因此不少想要购买豪华品牌新能源车的消费者愿意选择它。

新能源车型的保值率低是不争的事实，并且新能源二手车的销售环境也非常不成熟，这一点消费者在购车前就要考虑清楚。不过目前也有不少新能源车企会推出二手车回购业务，如湃客之前介绍过的威马“威马Care+”计划等，就一定程度减轻消费者的购买压力。如果有消费者计划购买新能源车，小智还是建议大家在购买前多做功课，尽量选择保值率较高或者有厂家回购政策的新能源汽车。

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