大家在使用国家电网充电桩的时候经常会出现一些故障,下面就“充电启动应答帧失败的原因”列出了各种代码释义。
充电启动应答帧失败的原因 (格式0000-00XX) | |
00H | 00H:成功 |
01H:数据合法性校验失败 | |
02H:计费控制单元心跳帧接收超时 | |
03H:充电控制器与计费控制单元“版本校验”未完成 | |
04H:充电控制器与计费控制单元“下发充电参数”未完成 | |
05H:充电桩暂停服务 | |
06H:充电桩处于工作状态 | |
07H:充电桩处于“暂停”状态 | |
08H:充电桩与车辆处于“未连接”状态 | |
09H:急停按钮动作故障 | |
0AH:门禁故障 | |
0BH:避雷器故障 | |
0CH:烟感故障 | |
oDH:充电桩过温故障(一体式、分体式内部过温故障保护) | |
OEH:充电接口过温故障 | |
0FH:充电接口电子锁故障 | |
10H:绝缘监测故障(仅直流桩使用) | |
1H:电池极性反接故障(仅直流桩使用) | |
12H:BMS通信超时故障(仅直流桩使用) | |
ooH13H:输入高压断路器故障 | |
14H:输入高压接触器据动/误动故障 | |
15H:输入高压接触器粘连故障 | |
l6H:输入高压接触器据动/误动故障 | |
1H:输入高压接触器粘连故障 | |
8H:输出高压熔断器故障 | |
19H∶井联接触器据动/误动故障(仅直流桩使用) | |
1AH:并联接触器粘连故障(仅直流桩使用) | |
1BH:泄放回路故障 | |
1CH:辅助电源故障(仅直流桩使用) | |
1DH:充电机模块故障 | |
1EH:输入电源故障(输入电压过压、欠压、交流输入缺相、过流) | |
1FH:输出电压过压故障 | |
20H:输出电压欠压故障 | |
21H:输岀电流过流故障 | |
22H:输岀短路故障 | |
23H:无空余充电机模块可用 | |
24H:充电桩其他故障 |
补充解释:
表格中的每一行都出现了“H”,其代表的意思是十六进制,我们在查看表格时可以忽略,例如 02H,可直接化繁为简视作 02;1DH 视作 1D。
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来源:第一电动网
作者:电动汽车知识官
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