春节前这场突如其来的疫情，使2020年显得极不寻常。疫情在继续蔓延，全国人民、全世界都在揪心，一为人身安全，二为千万个家庭和企业的经济安全。身处此刻，我们无法逃避，必得勇敢面对。“面对疫情，我们应该做什么？”系列访谈，是第一电动网编辑部和行业全体同仁面对当下困难的一次民意调查，我们相信，真正的智慧和勇气，来自我们身处的环境，来自我们深爱的人和事。
疫情走势
政府救市
营销探索
疫情影响
-
![]()
复工在即 汽车厂商还有很多看不见的难
-
![]()
一天亏4亿！曝北京奔驰请求政府批准19家供应商复产
-
![]()
租赁公司几乎崩盘 部分网约车司机收入跌80%
-
![]()
疫情导致零部件断供 这四家外资车企宣布停产
-
![]()
疫情下，北京持标用户还会如期买车吗？
-
![]()
上海交大骆建文：受新冠疫情冲击，全球汽车产业链面临布局大调整
-
![]()
疫情当下 各大汽车主机厂推出应对之策
-
![]()
对抗疫情，低速自动驾驶能做什么？
-
![]()
疫情大考：车市保卫战打响
-
![]()
一电调查 | 31%的人因为新冠肺炎不买车了？！那你呢？
-
![]()
丰田上调2020财年利润预估 警惕疫情影响
-
![]()
一电访谈 | 长城汽车宁述勇：疫情不会让消费需求消失
-
![]()
一季度产销负增长已成定局！疫情后期将再现2003年的车市大增量？业内专家：影响有限，需理性看待
-
![]()
一电访谈｜蔚来秦力洪：中短期车市寒冬将加剧
-
![]()
一电访谈 | 广汽新能源肖勇：疫情期间的消费抑制或在疫情结束后反弹
-
![]()
一电访谈｜北汽新能源马仿列： 2月上旬行业受疫情影响最大
