今天， 相信无人驾驶将在 十年内实现商业化的人越来越多。大家为此摩拳擦掌，跃跃欲试，这个共识正在产生巨大的影响力。

如果说无人驾驶是十年后的珠穆朗玛峰，那大家现在都是在向珠峰进发的路上。过去几年里，越来越多的人到了珠峰大本营，正在筹备登顶。

过去三年，分时租赁从默默无闻，慢慢显现出撼动出行格局的可能。目前的问题是:它是快车的进化，还是快车的补充?

在向珠峰登顶的过程里， 分时租赁和快车，分处珠峰南北坡，那种模式会更优?它们将怎样互相取长补短， 又互相竞争?