11月5日，赛力斯集团董事、副总裁康波在2026年世界互联网大会乌镇峰会上分享问界品牌最新进展。据介绍，问界品牌已有超百万辆高端存量车、超百万活跃用户和超百亿公里里程，截至10月底累计避免可能发生的碰撞超450万次。康波表示，面向自动驾驶新时代，问界正布局L3/L4级，全新迭代的魔方技术平台已支持L3架构。

康波提到的魔方技术平台是赛力斯自主打造的整车技术平台，其2.0版本以AI驱动为核心，集成多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务六大系统，电子电气架构从分布式区域控制升级为中央车控加区域控制，支持大模型应用及端到端演进，可实现一个平台支持轿车、SUV、MPV、越野等多车型与B-D级多尺寸。按赛力斯官方说法，魔方技术平台2.0以AI驱动推动平台向整车L4级具身智能持续演进。

关于L3落地节奏，工信部组织制定的智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国家标准已批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施，这是国内首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国家标准。赛力斯在投资者互动平台表示，L3级有条件自动驾驶需要满足国家法规标准、产品准入、场景政策与合规验证等多环节要求，公司正积极准备相关工作，具体车型和申报信息以官方发布为准。产品层面，问界新M8搭载华为乾崑智驾ADS5，配备包含4颗激光雷达在内的38个传感器，官方表述为全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计，现阶段仍属于辅助驾驶，驾驶员仍是驾驶行为的完全责任人。研发投入方面，赛力斯2025年研发投入达125.1亿元，同比增长77.4%，截至2025年12月31日研发人员达9019人，占公司总人数比例提升至41.1%，累计获得授权专利8046件。