10月25日消息，吉利自2025年10月进入英国市场以来销量一路飙升，经销商网络迅速铺开。凭借纯电跨界SUV车型EX5打开市场不到一年，吉利月销量便超过多家深耕当地的老牌车企。今年9月，吉利在英国的新车注册量达到5155辆，超过马自达的4417辆和本田的4149辆，西雅特同期注册量为2907辆，菲亚特仅1244辆。在英国当月350536辆的新车注册总量中，吉利占据1.47%的市场份额。

吉利销量的快速增长得益于及时引入两款新车：纯电两厢车EX2和插混SUV车型Starray EM-i。与此同时，吉利已签下英国第100家经销店，计划在年底前让全部门店正式投入运营。

放眼整个英国汽车市场，中国车企9月拿下了23.3%的新车市场份额，接近去年同期12.4%的两倍。中国汽车的热销并不局限于英国，欧洲其他市场也出现类似增长势头。9月，中国车企在欧洲的销量达到194760辆，较2025年同期翻番，打破此前6月创下的152747辆纪录。其中奇瑞以56552辆位居榜首，同比增长187%；比亚迪交付49374辆，同比增长102%；吉利销量达到19037辆，增幅为152%。随着中国车企持续扩张经销商网络并筹集更多资金支持业务增长，扩张步伐还有望加快。以吉利为例，今年以来其中国以外市场销量同比增长169%，2026年全球销量已接近80万辆。

相比之下，欧洲车企的前景不容乐观。美国关税带来冲击，中国市场的生存空间不断受到挤压，本土竞争压力也日益沉重。奇瑞、比亚迪和吉利等中国车企则迅速崛起，成为全球汽车市场不容忽视的竞争力量。