10月25日,特斯拉副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在最新财报电话会议上宣布,特斯拉正在自研一套基于AI的地图导航系统,这套全新地图方案将随FSD v15上线,融合车队采集数据、个性化路线规划,同时支持FSD语音控制。
埃卢斯瓦米表示,特斯拉目前导航采用第三方地图内容搭配自研软件,
谷歌通过API提供底图瓦片、街道数据、卫星影像、兴趣点以及路况信息,特斯拉自己开发导航应用并计算路线。他在回应股东关于FSD在限速识别、泊车、路线选择上存在问题的提问时称,特斯拉本就不该依赖外部厂商的地图,并确认自研AI地图将用来解决当下FSD暴露的一系列问题。这套方案本质上是基于AI的地图与导航系统,特斯拉庞大的车队会自动采集街道信息,标注通行速度、停车标识、红绿灯、停车场等数据,还可往地图里叠加坑洼路面、视野遮挡的出入口、危险路口等丰富信息。
埃卢斯瓦米预计,这套新地图会最先在FSD v15里用于行程的出发和到达阶段,之后数月内逐步覆盖剩余导航能力,包括泊车和语音控制。依托该地图,用户可用语音自定义路线,与计划今年秋季落地、用来操控FSD的Grok能力相呼应。特斯拉在2026夏季更新里已推出偏好路线功能,规划路线时优先选择用户之前开过的路线,同一版更新中自动导航新增能力,除家、公司和日历行程外,还能自动导航到其他常去地点。

来源:一电快讯
返回第一电动网首页 >
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。