10月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》，明确提出不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装ADS标志灯。这意味着L2级别智驾小蓝灯正式被官方禁用。ADS标志灯的专用光色要求为蓝绿色，而此前L2级别辅助驾驶信号灯大多采用蓝色。

今年7月，多家车企陆续收到禁用L2级别辅助驾驶小蓝灯的消息。中国汽车标准化研究院官方发布公告指出，部分车辆产品安装使用小蓝灯，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态，但当前小蓝灯存在灯光滥用情况，易引发安全风险。根据征求意见稿，配备符合GB44721规定、具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，可选装前ADS标志灯、后ADS标志灯和侧ADS标志灯；对于配合L3级及以上自动化驾驶牵引车使用的挂车，选装后ADS标志灯和侧ADS标志灯。

根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为0至5级：L0为应急辅助，L1为部分驾驶辅助，L2为组合驾驶辅助，L3为有条件自动驾驶，L4为高度自动驾驶，L5为完全自动驾驶。辅助驾驶不等于自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员仍需全程保持专注，时刻留意路况车况，不能分心或疲劳驾驶，驾驶人才是最终的责任主体。