今日，吉利汽车集团正式发布了AI新能源越野技术，标志着其在新能源越野领域的技术突破。该技术集成了GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，实现了车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新。首发搭载车型为银河战舰700，展现了吉利在架构、动力、AI与安全四大维度的突破。

吉利开发的“GTA原生新能源越野架构”通过将大梁结构嵌入车身骨架，形成了“承载式车身+一体式大梁”的原生结构，首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，辅以高强钢工艺，使车身扭转刚度超40000N·m/deg，车顶抗压强度达到5.8倍车重，车顶承压超16吨。此外，该架构还释放了更多空间，提升了电池包离地间隙和纵向通过角，同时增加了车内空间，提升了乘坐舒适性和空间灵活性。

全新雷神EM-T电混系统采用2.0T越野电混专用发动机+三挡越野电混专用电驱+带锁越野双电机的创新构型，系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920N·m，是行业首个千匹马力三电机越野四驱。雷神EM-T拥有三把“软硬锁”，前后轴、左右后轮独立精准控制是两把“软锁”，后双电机一把机械“硬锁”，极限脱困，提供了一套全新的解决方案。同时，雷神EM-T采用的2.0T越野专用发动机拥有48.41%全球量产最高热效率，匹配三挡DHT，支持一挡越野脱困、二挡城区通勤、三挡高速巡航，让发动机始终处在高效区间工作。