8月4日，中国正式发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准，计划于2027年7月1日实施。该标准旨在从源头降低自动驾驶系统潜在的安全风险，要求车辆制造商建立全生命周期安全保障机制，覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程。制造商需在研发验证过程中进行仿真、场地及道路试验，确保试验资源和条件满足要求。

标准还强化了系统动态驾驶任务执行能力，要求自动驾驶系统安全水平至少达到合格且专注驾驶人的水平，不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险。同时，明确了系统在各类场景下执行动态驾驶任务的安全要求，并规定了最小风险策略的触发和执行要求。

此外，标准规范了人机交互与用户告知要求，要求自动驾驶系统的激活和退出过程安全，并明确状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统，还应具备驾驶人接管能力监测功能。车辆制造商需通过多种渠道清晰告知用户驾驶自动化等级、能力范围、局限性等关键信息，引导用户正确认知与使用。标准还构建了多维度检验检测方法，保障标准的可落地实施。