今日，马来西亚投资、贸易及工业部长拿督斯里佐哈里透露，政府正在考虑对每辆售出的电动汽车征收附加费，并设立专项基金，以扩大国内的公共电动汽车充电网络。这一措施旨在解决政府在资助全国性公共充电基础设施方面的资金限制问题，因为目前无法达到中国那样的建设规模。

佐哈里指出，马来西亚政府曾对整车进口电动汽车给予为期四年的税收豁免，以刺激市场增长并吸引外来投资。然而，这些税收优惠导致政府在此期间减收了33亿令吉的税款，而公共充电基础设施的投资却远未达到预期。因此，政府未再延长进口电动汽车的税收优惠，但保留了对本地组装电动汽车的免税政策至2027年12月31日，以继续支持本土电动汽车产业的发展。

佐哈里强调，只要电动汽车投资能通过推动本地供应商发展、促进技术转移并创造高技能就业岗位来带来更高的经济价值，马来西亚将继续对此类投资持欢迎态度。他同时表示，尽管电动汽车代表着未来的出行趋势，但唯有建立起一套完善的公共充电网络，才能真正支撑电动汽车在全国范围内的广泛普及。