7月11日，楚能汽车在研究院试制中心总装车间举行了首台ET车下线仪式，这标志着公司首发车型正式从工程数据阶段迈入实车验证阶段。ET车即工程调试阶段，主要进行设计、制造、装配等环节的综合确认，验证工艺、工装，并进行全工装件台架性能试验、台架耐久性试验、整车试验以及内外装饰件颜色纹理认可。

楚能汽车技术研发中心的柔性数字化试制产线配备了七轴高精KUKA焊接机器人、自动化总装合拼夹具等高节拍智能装备，具备多车型混线高精度焊装、整车装配与多维度下线检测一体化能力，覆盖白车身制造、整车装配、实车下线验证全流程。此次下线的ET车将用于整车性能验证、制造工艺验证、质量校验等任务，覆盖电子架构、三电、智能座舱、智能驾驶、底盘、热管理等核心系统验证开发，为量产车型性能验证与工艺优化提供支撑。

据悉，楚能汽车已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。公司坐拥110GWh的电池产能，背后有全国前五的经销商集团支持，拥有300余家4S店。据接触到此项目的人士透露，楚能汽车的第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。