7月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长乔纳森·莫里森在接受采访时表达了对自动驾驶技术创新的支持，并考虑取消部分车辆配置的法律规定。莫里森质疑，如果汽车从设计之初就不是为了人类驾驶，那么继续要求配备人工操纵装置是否还有意义。他的观点暗示，美国自动驾驶行业的法规可能正在逐步改革。

目前，美国已有优步、特斯拉等企业涉足自动驾驶出租车领域，他们制造、开发的产品本身就不是为了人类驾驶。尽管如此，Waymo等公司的车辆仍然可以由远程人工驾驶员接管控制。莫里森强调，NHTSA的职责是监管整个行业，而不是成为技术发展的绊脚石，希望企业能成功并不断发展，但这一切都必须以正确、安全的方式推进。