7月8日，物理AI公司Momenta正式在港交所挂牌上市，股票代码“6880.HK”，成为港股“物理AI第一股”。上市首日开盘报301港元，高开1.83%，盘中一度冲高至314.8港元，涨幅超6%，总市值突破700亿港元。此次IPO发行价295.6港元/股，全球发售约2293万股，募资总额约68亿港元。

同时，上汽大众在ID. ERA 9X工程师答车主问中透露，Momenta R7智能辅助驾驶系统预计将于2026年第三季度进行OTA推送，ID. ERA 9X将作为首发车型搭载。升级内容包括四大亮点：新增车位到车位全流程领航辅助功能，可顺畅通行停车场闸机等常见场景；升级变道逻辑算法，结合道路车流与通行效率综合判断，变道操作更顺滑；强化前路环境预判能力，提升小动物等异形障碍物识别精度，优化窄路会车等复杂场景应对策略；迭代自动泊车算法模型，拓宽可适配泊车场景，车辆定位精准度同步提升。

此外，凯迪拉克官方在Momenta上市之日宣布，将行业首发量产Momenta R7世界模型。根据多方信息，凯迪拉克XT5 PHEV将成为凯迪拉克旗下首款搭载Momenta R7世界模型方案的车型，预计于今年第三季度上市。该车已在工信部完成申报，搭载上汽通用真龙插混技术，采用1.5T发动机+前后双电机四驱布局，纯电续航155公里。R7世界模型全球首发搭载于上汽大众ID. ERA 9X车型，荣威家越07也将搭载该模型。

Momenta R7世界模型基于三层技术架构——世界模型预训练、世界模型仿真、在世界模型中进行强化学习——通过海量真实驾驶数据压缩物理规律与因果关系，使系统形成对物理世界的基础认知。该模型专注于解决罕见长尾场景的感知与决策问题，已实现误制动指标优化超过3倍，车道内避让性能提升近5倍。