7月1日，阿维塔科技向港交所提交了二次IPO申请，此次招股书相较于去年11月的版本进行了大幅精简，从609页缩减至43页。新版招股书中，“华为”的提及次数从49次增至66次，显示了双方合作的深化。阿维塔已出资115亿元取得引望10%股权，双方从技术供应商伙伴升级为资本层面的深度绑定。未来，引望将提供智能驾驶、智能座舱等核心解决方案，而阿维塔则主导整车开发与集成。

阿维塔的产品和出海战略也同步升级，首次将纯电+增程双动力路线上升为长期战略，旗下四款车型均覆盖两种动力形式。海外业务从试水转向规模化落地，目前已进入43个国家和地区，布局95个销售服务网点，并计划新增超30家海外门店。财务数据显示，2025年阿维塔交付量达12.27万辆，营收256.31亿元，毛利率改善至9.4%，净亏损34.89亿元，亏损幅度同比收窄。截至2025年末，公司现金储备96.9亿元，经营现金流连续两年为正，但流动负债净额达82.8亿元，表明公司仍需外部融资以支撑研发与渠道扩张。新版招股书还扩充了风险提示，包括行业价格战、海外经营不确定性、对引望技术依赖等多重隐患。