6月30日，德国下萨克森州州长奥拉夫·利斯提出建议，大众汽车应考虑将部分在中国开发和生产的车型引入德国制造，以稳定本土工厂产能并保住就业岗位。此前有消息称大众汽车可能关闭德国4家工厂，并扩大裁员规模至最多10万人。利斯强调，将中国生产的车型转移到德国生产，不仅能稳定产能利用率，还能为德国生产基地带来新的研发和创新机会。

大众汽车总部位于下萨克森州，该州拥有大众德国西部6家组装厂中的5家，并持有大众汽车20%的表决权，对公司重大决策有重要影响力。当前，中国车企竞争加剧、美国进口关税上升以及欧洲市场需求减弱等因素正挤压大众汽车，公司表示现有商业模式已难以为继。今年4月，利斯访华后提出将面向中国市场的车型安排在德国生产的可能性。此外，大众汽车旗下保时捷也在考虑将卡宴的生产从斯洛伐克转移到德国莱比锡工厂，以提高当地工厂的产能利用率。