6月29日，据《图片报》报道，大众汽车计划与博世结束在自动驾驶领域的合作。这一决定源于双方共同开发的自动驾驶项目进展缓慢，以及大众汽车面临的成本压力。大众内部认为，与博世合作开发的自动驾驶技术缺乏市场竞争力，因此决定不再继续开发。

大众汽车未来将从一家新的合作伙伴处采购自动驾驶硬件和软件，这一变化有望使自动驾驶技术普及到价格更亲民的汽车产品中。大众此前预测，L3级自动驾驶技术将于2030年左右成为新车的“标准配置”。L3级自动驾驶技术允许驾驶员在特定道路和交通条件下完全放开方向盘，只有在系统发出接管请求时，驾驶员才需要重新控制车辆。