6月21日，乘联分会崔东树发文分析2026年5月乘用车市场特征，指出市场呈现“总量承压、结构性大分化”。当前市场焦点为“燃油冷、新能源热”，国内零售下滑主因是燃油车销量下降，导致新能源零售渗透率达62.9%，创历史新高，电动化替代速度超预期。合资品牌电动化转型加速，5月主流合资新能源国内零售同比增51%，部分品牌转型初见成效。

5月自主品牌高端突破明显，20-30万、30-40万、40万以上乘用车零售均超50%。但微型电动汽车承压，A级车萎缩，入门级消费市场亟待支持，经济型电动车标准期待推出。出口方面，5月出口车辆中新能源占比54%，达历史新高。在新能源+自主双驱动下，“出海”成为中国车企核心增长引擎。