6月16日，增程式动力车型在欧洲市场重新受到重视。福特和雷诺两大欧洲车企均认为增程车型将成为欧洲市场的重要选择。福特欧洲负责人吉姆·鲍姆比克表示，增程式车型“可以给本地市场带来根本性变化”。福特正在开发面向欧洲市场的专属Bronco版本，并计划推出多款增程、插混和传统混动车型。鲍姆比克强调，从混动到插混，再到下一代增程车型，都将发挥非常重要的作用。

雷诺CEO弗朗索瓦·普罗沃透露，旗下增程车型的纯电续航最高可达200公里，增程系统尤其适合大型车辆。普罗沃认为，对于大型车辆来说，使用插混动力或增程器非常合理。不过，增程车型要真正普及，还需要说服消费者正确使用。鲍姆比克认为，欧洲必须更积极推广插混和增程车型充电设施。研究显示，许多车主买车后并不插电，日常使用仍主要依赖发动机。