6月16日，特斯拉Cybercab量产进程取得重要进展，美国环境保护署（EPA）认证文件披露了该车新的技术细节。Cybercab是一款专为大规模、低成本网约车业务量身打造的自动驾驶车型，采用前轮驱动，搭载163千瓦交流永磁同步电机，整车整备质量约1412千克，额定总重量约1692千克。该车综合工况下等效纯电续航为418英里（约672.7公里），高速工况下为375英里（约603.5公里），能耗标定值为165瓦时/英里，是有史以来能效最高的电动汽车。

Cybercab为双座布局，车身风阻系数极低，采用一体化车身电池结构，进一步减重。完全自动驾驶版本取消方向盘与踏板。小容量电池不仅充电速度更快、原材料成本更低、整车售价下探，也是特斯拉实现约3万美元生产成本目标的关键。各项参数清晰印证了特斯拉的产品策略：最大化车辆使用率、最小化运营开支。约48千瓦时电池包单次充电可支撑数十次短途接单；规模化运营后，每英里用电成本有望降至20美分以内。前轮驱动结构能简化生产流程、降低维保成本。219马力的动力足以满足城市道路与高速路行驶需求，动力储备恰到好处。