6月11日，根据乘联分会发布的数据，2026年5月国内增程车型批发销量仅为9.5万辆，同比大幅下降24.9%，创下近五年来最大单月跌幅。在新能源车型中，增程车的市场份额持续下降，当月占比降至7.0%。市场表现不佳，全月只有3款增程车型月销量突破5000辆，而在新能源销量前十榜单中，仅有问界M6一款车型保留增程版本。

今年以来，增程车增长势头全面逆转，多个月份出现明显下滑，即使少数月份实现增长，增幅也十分微弱。多重因素导致这一局面，包括购车政策逐步退坡、市场趋于饱和，消费者观望情绪加重，以及汽油价格大幅上涨，削弱了增程车的用车优势。与此同时，纯电动车市场迎来强势反弹，动力电池成本下降使得纯电车型售价不断下探，电池技术升级和快充基础设施的完善也缓解了消费者的续航焦虑，提升了纯电车的市场竞争力。