近日，本田宣布取消三款原计划登陆北美的纯电车型，并因过度押注纯电计提约157亿美元费用和损失。这一决策导致本田CEO三部敏宏面临辞职压力，但他拒绝下台。据报道，多名本田退休高管批评三部敏宏忽视中国市场，并认为其应为纯电战略失误负责。他们甚至认为，三部敏宏更关心本田的高尔夫赞助，而非公司业务。今年4月，本田前CEO川本信彦亲自要求三部敏宏辞职，但遭到拒绝。

尽管退休高管希望三部敏宏离任，但董事会提名委员会仍支持他。本田设立提名委员会时引入了更多外部董事，以改善公司治理、降低退休高管影响力。根据新战略，本田计划到2029年推出15款混动车型。三部敏宏自2021年起担任本田CEO，由于本田录得70年来首次年度亏损，他将在三个月内降薪30%。