近日，新能源汽车行业车身增重趋势引发关注。据最新数据显示，2026年1至4月，国内新能源乘用车平均整备质量已达1939.3公斤，较2020年上涨27.5%。主流新能源车型平均整备质量普遍超过2吨，部分高端车型总重量甚至超过4吨。整车减重100公斤，百公里电耗可明显下降，有助于降低用车成本和减少道路磨损，符合新能源汽车低碳发展初衷。

不少车企为追求更长续航和更高产品溢价，盲目加大电池容量、堆叠智能配置、强化车身结构，导致车辆机械性能衰减加快、维保成本上升。同时，消费市场偏好也在推动新能源汽车向大尺寸发展。大尺寸车型占比提升快，车企以大空间、厚重底盘作为卖点吸引消费者。车载冰箱、多层隔音玻璃、多块车载大屏等舒适性、智能化配件层层累加，持续推高整车自重。