今日，赛力斯集团董事、副总裁康波发文讨论了工信部发布的《电动汽车用增程器技术要求及试验方法》行业标准。康波透露，赛力斯自2016年起便开始布局“纯电+增程”双技术路线，目前超级增程技术已经历五次迭代。据康波分享，赛力斯的增程器业务市占率在2025年达到37.5%，位居行业首位。

赛力斯动力增程技术的迭代历程如下：第一代技术明确了纯电驱动的技术路线；第二代实现了多点发电策略；第三代首次推出了油电转化率指标；第四代实现了超级增程多合一集成；第五代则采用了AI+控制策略。今年4月，赛力斯宣布完成了第五代2.0T超级增程技术开发，实现了“车-电-机-充”一体化集成，并依托800V及以上高压架构、八合一电驱与全国超充网络，优化度电里程表现，提升用户出行效率。在智能安全领域，赛力斯行业首创“以场景定义安全”的智能安全体系，落地多项领先技术。智慧空间方面，面向未来L4级自动驾驶架构，打造懂用户的“智慧移动空间”。数智工艺方面，公司以工业AI大模型首创行业智联工艺系统，实现36,000+质量点位全自动实时监控。