5月28日，比亚迪宣布推出自研车规级“璇玑A3”芯片，标志着该公司正式加入自研车载算力芯片的行列。这颗芯片采用4纳米制程技术，单颗算力约为700TOPS，其中TOPS是算力单位，1TOPS代表处理器每秒可完成1万亿次运算。这一技术进步将为比亚迪的智能辅助驾驶功能提供强大的硬件支持。

随着国内智能辅助驾驶市场的快速发展，新能源车企纷纷投身于车载算力芯片的自主研发。小鹏汽车便是先行者之一，其自研的“图灵”芯片于2025年7月首次上车，到2026年4月，小鹏汽车的主力产品几乎全部完成了向自研芯片的切换。比亚迪此次推出的“璇玑A3”芯片，不仅展现了公司在技术创新上的决心，也反映了新能源汽车行业在智能化、自主化方向上的深入发展。