5月25日，知名车评人韩路宣布其团队已将新车充电测试方法从华为液冷桩更换为比亚迪闪充站。韩路表示，此举旨在减少充电桩对充电速度的限制，比亚迪闪充站具备大容量储能，双枪一组可提供400度电，四枪双组可达800度电，通过储能电池大功率放电，有效解决了园区变压器功率瓶颈问题。

比亚迪闪充站的这一特性意味着，充电速度的测试将完全取决于车辆自身的充电能力，车企无法再以电网功率不足为借口。韩路建议其他厂商与比亚迪进行联调，优化车辆与闪充桩的兼容性。在比亚迪闪充站的测试中，理想MEGA表现出色，充电至50%时功率仍能达到430kW，显示出其强劲的充电性能。

韩路团队的调整显示比亚迪闪充站已成为行业顶级充电测试平台，不仅适用于比亚迪自家车型，对第三方品牌同样友好，有助于推动行业充电性能的透明化竞争。