5月22日，无人机制造商大疆发布了《低空经济基础设施发展白皮书》，对无人机物流和电动垂直起降飞行器（eVTOL）载人的商业化前景持谨慎态度。白皮书指出，城市物流无人机规模化面临航路审批无常态机制、末端“最后100米”无标准方案、每单配送成本相对偏高三大瓶颈。运营企业开通物流航线需与空管部门协调，航线扩张速度远不如地面快递网络。无人机通常只能降落在楼顶或指定站点，包裹如何送达消费者手中缺乏成熟解决方案。无人机每单配送成本是否能低于传统骑手配送，在多数场景中尚未得到验证。

大疆认为，低空经济基础设施建设是推动无人机物流和eVTOL载人发展的关键。白皮书提出，应建立常态化航路审批机制，制定末端配送标准方案，降低无人机配送成本。同时，加强低空经济基础设施建设，如无人机起降平台、充电设施等，为无人机规模化运营提供支撑。大疆呼吁政府、企业、科研机构等多方参与，共同推动低空经济基础设施建设，促进无人机物流和eVTOL载人发展。