5月11日，乘联会发布2026年4月国内乘用车市场数据。数据显示，4月国内狭义乘用车零售总量138.4万辆，销量环比和同比均出现明显下降。其中，新能源车零售84.9万辆，渗透率达到61.4%，创下历史新高。燃油车销量同比下滑36.5万辆，减量占比高达84%，成为车市低迷的主要原因。自主品牌依靠新能源车站稳脚跟，4月零售份额接近七成。相比之下，合资品牌德系、日系、美系份额均呈下滑趋势，电动化转型速度跟不上市场节奏。

4月汽车出口迎来大爆发，乘用车出口76.9万辆，同比大涨超八成，其中新能源车出口占比首次突破50%。同时，经销商库存压力较大，普遍处于亏损卖车状态。新能源车市场内部也开始分层，中高端电动车销量火爆，而低端经济型电动车销量开始承压。