5月9日，据“一见Auto”报道，千里科技计划与北汽合资，相关计划预计年内落地，具体方案仍在讨论中。此次合资计划旨在弱化千里智驾公司身上的“吉利系”标签，以获取更多其他车企的订单。知情人士透露，千里智驾公司成立之初就已开始策划此合资计划，因为公司要发展壮大，必须获得更多订单，用实际成果向市场证明自己。

据悉，千里智驾CEO陈奇即将离职，目前仍在组织架构内。陈奇的离职与合资事宜无关，更多是个人选择，离职后他可能会从事具身智能创业。此外，春节假期后，团队中有不少从极氪团队合并过来的华为系中层主动离职。千里智驾公司成立时采取了王军、陈奇“双CEO”制，王军是前华为车BU首任总裁，加入千里科技后，他既是千里科技联席总裁，也是千里智驾公司的董事长、CEO。陈奇当时担任千里智驾公司的联席CEO。从2025年底战略发布到今年3月，千里智驾覆盖车型达17款，主要集中在吉利系车型上，极氪、领克、银河三大新能源品牌均采用千里智驾方案，装车量达到46万台。