近日，保时捷Taycan Turbo GT在纽博格林北环赛道上刷新了圈速纪录，以6分55秒553的成绩成为纽北豪华行政级量产纯电动车的全球最快圈速纪录保持者。这一成绩比普通版Taycan Turbo GT快了12秒，同时超越了比亚迪仰望U9 Xtreme和量产版小米SU7 Ultra。

保时捷Taycan Turbo GT此次成绩的取得，得益于新增的Manthey改装套件。该套件包括全新设计的车身空气动力学套件、更强动力总成、轻量化轮毂、赛道专用轮胎以及重新调校的悬架系统。这些升级使得搭载Manthey套件的车型下压力是普通版的三倍以上，时速200公里时整车可产生310公斤下压力，极速状态下下压力可达740公斤。

在动力层面，Taycan Turbo GT搭载Manthey套件后，电动动力总成常规综合最大功率提升至804马力，竞技模式下可达978马力。开启弹射起步模式后，整车综合最大功率仍维持1019马力，但最大扭矩增加30牛·米，达到1269牛·米。此外，制动性能也同步升级，配备440毫米前刹车盘与高性能刹车皮。保时捷试车手拉尔斯·克恩表示，Manthey套件让Taycan Turbo GT蜕变成终极赛道利器。