近日，宝马Z4的生产即将画上句号。欧洲市场的最后一批车型已于3月完成生产，而美国市场的最后一批车型也在4月由奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产完毕。宝马在2025年11月宣布，G29代Z4将停产，Final Edition车型标志着这一车型的告别。尽管如此，2026年第一季度的销量数据显示，Z4在退场前迎来了需求的小幅回升，Q1交付量达到2555辆，同比增长4.9%。然而，Z4在宝马产品线中的销量排名依然较低，仅高于XM，后者第一季度交付量为1458辆，同比下滑17.6%。

宝马Z4自2018年底推出以来，2019年交付量达到顶峰，为15827辆，之后逐年下降，至2025年降至9744辆。宝马目前正将重心转向扩充Neue Klasse阵容，计划到2027年底前推出约40款下一代车型或大改款车型，包括i1掀背车、i2轿车以及可能的硬派风格SUV。尽管Z4的生产已经结束，但现有库存预计仍能支撑一段时间的销售，因此Z4在2026年剩余三个季度的销量榜上仍将出现。宝马并未放弃双门车型，现款2系双门轿跑、4系双门轿跑和4系敞篷车预计将生产至2029年，而代号“NA2”的i4 Coupe也已获批。